对开车时发短信说 NO

你会在开车的时候发短信或者打电话吗？如果这个问题问出来，可能有相当一部分的司机会回答：会。

随着科技的进步与经济的不断发展，同时拥有汽车和手机的人越来越多。我们的出行得益于汽车变得更加便捷，我们与亲友的联系和与互联网的连接也因为手机的存在更加紧密。但是，这两样事物同时出现有时并不是一件好事。有研究表明高达 23% 的车祸跟手机有关，如果不是手机，美国每年会避免上百万起车祸的发生。

即使法律明文禁止而且司机也知道注意力分散的危险，还是有相当一部分人会因为各种理由不去遵守这项规定。 OnlineSchools.com 最近根据从《华盛顿邮报》、政府高速公路安全协会、弗吉尼亚科技大学等其他机构获取的资料绘制了一张信息图，展示了在美国驾车的同时打电话或者发送短信与车祸发生的现状。

根据这张图，我们会发现下面几个显眼的数据：

• 2011 年，至少 23% 的车祸涉及手机，也就是说如果不在开车的同时使用手机，这一年中有 130 万起车祸就不会发生，这些在车祸中受伤甚至损陨的生命也会得以保留；
• 如果你的车速为 55 km/h， 5 秒钟内你将驶过一个橄榄球场的长度；
• 如果在开车的时候发送短信，危险的系数会提升 23 倍，打电话会是 2.8 倍，说话是 1.3 倍；
• 事故中，13% 的 18 至 20 岁的年轻司机承认他们在汽车碰撞的时候正在发短信或者打电话；
• 77% 的年纪较轻的成人认为，自己在开车的时候发短信没有什么问题；
• 48% 的年轻司机看过他们的父母在开车的时候打电话。

面对如此严重的现状，美国有 10 个州加上华盛顿特区禁止所有的司机在开车时使用手持电话，32 个州和华盛顿特区只禁止新手打电话，39 个州和华盛顿特区禁止开车时发短信。

而为了保证司机们遵守这些规定，一般会有下面这几种措施：设置监控摄像头，免费的应用禁止司机开车时发短信，要求司机签开车不发短信的保证。除此之外，社交媒体上也会有一些反对开车时发短信，打电话的人或者组织在努力说服周围的人。

面对稍纵即逝的生命，当电话铃声响起时，你会怎么做？