哪吒汽车下线：我有个阿基米德计划不知当讲不当讲

相信很多人都没听说过合众新能源，但作为芸芸造车玩家之一，这家 “名不见经传” 的新造车公司突然发布了自己的新车，并且还在新建的工厂下线了。

这个来自浙江的企业旗下品牌有个有趣的名字：哪吒汽车。

哪吒 N01 是哪吒汽车的首款量产车型，定位 A0 级想 SUV，车身尺寸非常小巧，轴距是 2370mm，长宽高分别为 3872×1648×1611mm。

官方数据显示，新车最高续航里程 380 km、30 分钟能够充满 80% 电量，电机最大扭矩 175 牛米，4.9 秒完成 0-50km/h 加速。

哪吒 N01 已经在合众新能源的桐乡智慧工厂正式下线，预计八月份正式上市。

2014 年成立的合众目前已经坐拥了新能源车生产资质。

桐乡工厂除了具备冲压、焊装、涂装以及总装四大传统工艺车间外还在总装车间内设有可年产 2 万套动力电池的 “PACK 生产线”，而合众汽车的电池提供商之一就是著名的宁德时代。

据官方透露，这条封闭自动化线一年可以下线七万辆车、并且拥有年产 8 万台白车身的能力、可满足三班 8 万台油漆车身生产任务……

智能方面，合众新能源将会为这台定位并不高端的小车赋予自动驾驶的能力，该能力一方面来自于合众新能源在美国硅谷成立放入智能驾驶研发中心，另一方面就是依托类似驭势科技这样的自动驾驶驾驶厂商的支持。

10.1 英寸大屏被内置到了哪吒 N01 的车内，系统支持语音识别控制，借助 H-cloud 合众云平台，车主可以远程控制车辆，实时监测车辆状态、遥控启动空调等功能，这套系统也可以进行 OTA 升级。

那么问题来了，谁会买哪吒？

据合众公布的数据显示，目前哪吒 N01 已经取得了 50000 台订单，这要归功于合众的 “城市合伙人” 计划，经销商和分时租赁企业消化了绝大部分的订单。

鲜为人知的是，合众新能源背后最大的投资人知合出行在分时租赁和自动驾驶领域已经播种多年，无数家共享出行品牌和自动驾驶公司的资本链条里都有知合出行的身影。

合众新能源哪吒汽车的面世可以说是知合出行在未来出行产业打造生态闭环的重要一步落棋。

在哪吒 N01 的亮相夜，几月前刚从北汽新能源履新合众新能源担任 CEO 的张勇发布了 “阿基米德计划”，简单来说就是要通过汽车的智能化转变改善原有产品的出行体验。

至于为什么要叫阿基米德计划，张勇这样解释，“希腊科学家阿基米德发现杠杆原理后，发出了 ‘给我一个支点，我能撬动整个地球’ 的豪言壮语，阿基米德计划将打破软件、硬件的界限，” 在阿基米德计划中，“技术” 将作为合众新能源的支点，通过集硬件、软件和服务为一体的产品，来撬动未来出行这个十万亿量级的巨大市场。

“阿基米德计划” 会涵盖产品规划、整车技术、智能系统、服务和销量等在内的整个出行生态体系。

根据规划，合众新能源计划开发 2 个平台 5 款车型，主要聚焦 20 万元以下的大众消费市场，覆盖 A00~A+级市场。

2018 年 8 月上市的第一款车哪吒 N01；

2019 年上市基于新平台的 EP30 ；

2020 年，推出与哪吒同平台的 EP40。

寄托了合众新能源对未来无限向往的就是这一台名为 Eureka 01 的概念车，外观如图。

说说耳目一新的地方，Eureka 01 后舱类似于家居布置，左右座椅和两侧的门板作为了一个整体，后排乘客类似于坐在了环抱式的沙发上。

这款概念车还抛出了一个 “透明 A 柱” 的概念，它又称为合众 AR-View 行车系统，原理是通过 OLED 柔性屏，无缝链接 A 柱内饰，实现 A 柱的可视化。

在一般情况下，A 柱是透明的，这样就彻底解决了盲点问题；

在安全场景下，A 柱又可变为实时社交视频系统。

未来，“透明 A 柱” 将会迭代进化，AR-View 行车系统可以实现整车的全舱透明。

所以，你觉得怎么样？