特朗普换了新座驾，据说这是全世界最安全的凯迪拉克 “野兽”

赶在联合国大会召开和会见金正恩之前，美国总统特朗普终于在上周末坐上了新款座驾，承载着前代总统荣光奋战十年的老 “野兽” 正式退休。

新总统座驾依旧代号 “野兽”，英文名为 Presidential Limo，还是采用老款 2 + 3 + 2 的七座布局，主要任务依然是将总统从空军一号接下，送往地面目的地。

七座是这样分配的，司机、特工、及总统坐前排，还有 4 个座位，总统边上的一个座位则是留给要一起谈事儿的客人。

跟老 “野兽” 相比，特朗普身下的这台座驾在外观上更加与时俱进，但与时俱进并不是激进，更多的还是线条上修饰与改变，豪华感更上了一层楼。新 “野兽” 的前脸和前挡风大气了不少，两台车稍作对比还是能明显看出设计在时间上的的印记。（据说前脸格栅里塞满了特工所需的的枪支弹药）

一个是 “上古” 凯迪拉克的设计，另一个则是凯迪拉克的现代审美。

毫无疑问，新 “野兽” 看起来更像是凯迪拉克 CT6 的加长长长版。因为是超豪华的轿车，所以很难想象新 “野兽” 是基于一台雪佛兰卡车改装的底盘打造。事实上，这是一台套着凯迪拉克外壳的中型卡车，或者说是装甲车。

为了总统先生的安全，新车结结实实地套上了一层装甲，装甲厚度应该在 20 公分往上，整车整备质量在 6.8 至 9 吨左右。什么概念，俄罗斯总统普京乘坐的 S600 Pullman Guard 防弹轿车体重是 5.3 吨。

虽然通用并没有公布这台 “野兽” 的具体的防护性，但我们可以类比一下。 S600 Pullman Guard 可以承受得住五枚手榴弹来袭，其中三个手榴弹在车子下面，两个位于车顶，且同时爆炸，这样的” 三明治 “式攻击不会对车内人员造成任何伤害。

S600 Pullman Guard 的车窗玻璃已经达到了惊人的 6.1cm，而新 “野兽” 则是达到了惊人的 12cm。

那么在对总统安全更敏感的美国，体重更重的新 “怪兽” 的防护能力只会有过之无不及。

“野兽” 周身采用了军用级材料，前挡风能够挡穿甲弹，底盘能够抵御炸弹袭击。

拉这么沉的车，自然需要不一般的 “马儿”。新款搭载的是一台雪佛兰和 GMC 卡车升级而来柴油发动机，排量功率未知，6L 以上的发动机是没跑了，采用柴油机子也是充分考虑了自重，毕竟强劲的扭矩表现非常非常重要。

另一方面，柴油的不易挥发性大大降低了爆炸的可能性。

老款 “怪兽” 内置的则是一台 6.6 升 V8 发动机，虽然如此，身负重担的老 “怪兽” 最高时速只能做到 100 km，零百加速妥妥的需要十几秒。至于油耗…… 简单来说就是坦克那种。

为了防止油箱被打爆，“怪兽” 把坦克用的油箱拽了过来，强度直接可以抵挡 12.7mm 以下的穿甲弹。油箱附带的特殊泡沫物质可以防止车辆碰撞导致爆炸。

除了 “皮厚”，新 “野兽” 一如既往的 “底蕴” 十足。

新车配备了最新的夜视系统、灭火系统以及制敌的催泪瓦斯，数字成像系统集合了雷达，红外线，探测仪多种传感器，即便司机丢失了物理视野，也可以通过这套成像系统对前路了如指掌。

总统安全永远是第一位的，除了防弹这样的 “硬核” 防护，车内还可以成为密封舱，有独立的空气过滤系统和生命保障系统，可以防止毒气、病毒、微生物、核辐射攻击。与此用时，每一个总统司机都训练有素，除了驾驶技术绝对可靠，成为总统司机的重要前提你还得是个特工。

即便总统受了伤，车内时刻准备好的相关血型血袋也能保证总统急救所需的血液。高度加密永不掉线的通信系统方便总统随时连线五角大楼，一发指令，总统可以在车内完成对任何国家任一地区的打击，包括发射核弹。新 “野兽” 和空军一号一样，都是美国总统的 “移动白宫”。

美国政府和通用签订了一项价值 1580 万美金的合约，合约内容就是生产 “野兽” 系列总统轿车，至于多少辆，暂时没有一个明确的数字。

一般总统车队都会使用 “障眼法”，有两辆外观相似的 “总统座驾” 编队在车队之中，至于总统究竟在哪辆车里，只有安保的特工才知道。