吉利缤越：模块化+L2 智能驾驶，「缤」字科首款 SUV 发布

这几天「董车会」的后台，出现的最多的字眼就是「膨胀了」。

不可否认，「膨胀系列」一直很受大家的喜爱，但总是膨胀也不是很好，偶尔也是要接一下地气的——比如吉利缤越。

吉利缤越是吉利 BMA 基础模块化架构下的首款 SUV，也是吉利「缤」字科的首款 SUV，定位为 A 级 SUV，目标人群为追求时尚的年轻消费者。

吉利缤越共推出 G-Power 260T 和 G-Power 200T 两种排量共 5 款车型，官方指导价为 7.88—11.88 万元。

第一眼看到吉利缤越的外观时，我感叹了一句「真精致」，这种精致感使你看惯了夸张、唬人等外观设计后，莫名地心生一丝好感。

不同于此前吉利「水波涟漪」的进气格栅，缤越所采用的是「星空回想」设计，全新样式的 LED 行车灯，也能让你更快的分辨出它的身份。

为了更贴近年轻人的审美，这次缤越运动款车型有了自己的专属标识。黑色车标、红黑双色搭配的前格栅，辅以碳纤维纹理装饰的后视镜、四个赛车运动的排气管等都将成为你的专属。

除此之外，运动版车型还在车身颜色上提供了撞色的设计，以此来满足不同消费者的追求。

吉利缤越的车内设计，会让你短暂忘了这是一款十万元的 SUV。

7 英寸液晶组合仪表、10.25 英寸高清悬浮式中控、势能电子换挡器、星舰空调尾擎出风口这些科技感十足的装备，都是缤越精心的设计，官方称之为「环抱式飞行器驾驶舱」。

液晶仪表可显示电话、多媒体、导航、 驾驶辅助等信息，中控屏采用特殊的 8：3 设计，可与仪表盘实现功能联动。

依靠最新一代的 GKUI 吉客智能生态系统，中控屏幕能实现语音交互、智能控制、远程 APP 操控等主流配置，其中语音交互系统还可针对不同地区的方言进行区分。

为了深化内饰的科技属性，内饰板大面积采用哑光金属拉丝饰条，同时在内饰颜色上除了黑、棕、红等配色外，运动款还提供了红黑撞色配色的同时并配有运动版专属座椅。

在年轻消费者关注的智能化配置方面，吉利缤越拥有 L2 级智能驾驶技术，以及更智慧的 360° 立体安全识别圈。

吉利缤越搭载的 ICC 智能领航系统，采用毫米波雷达和摄像头融合的方案，不仅可以实现 0-150km/h 的全速范围内自动跟车，还可以结合前车状态、车道情况实现变道。

除此之外，缤越全系标配了全新一代 ESC 车身电子稳定系统，以及同级独有的 AEB-P 带行人识别的城市预碰撞安全系统，可识别车辆及身高 80cm 以上的行人，提前 2s 以上感知碰撞风险，在相对时速 40km/h 以内实现自动刹停。

吉利全新 BMA 模块化架构依托于高度的灵活性和可扩展性，以及在主动安全、车联网、新能源和自动驾驶等领域的技术，标志着吉利迈入了模块化造车的全新时代。

得益于 BMA 模块化架构的技术优势，作为该架构下的首款 SUV——吉利缤越搭载了 G-Power 260T+7DCT（湿式），以及 G-Power 200T+6MT 两种动力组合。

其中 260T 车型为吉利与沃尔沃联合研发的 1.5TD 发动机，最大功率为 130kW，最大扭矩 255N•m。与之匹配的 7DCT 湿式双离合变速箱也是吉利与沃尔沃联合研发，传动效率高达 97%。

200T 车型搭载了吉利自主研发的 1.0TD 发动机，最大功率 100kW，最大扭矩 205N•m，匹配 6MT 变速箱。