为了一条狗，设计了一台车，领克未来的电动车长这样？

养宠物之人肯定多多少少烦恼过，开车出门怎么带上自家爱宠呢？放后备箱吧舒适性得不到保证太残忍；扔后排吧你花大价钱选装的真皮座椅恐怕要被 “哈喇子” 和狗毛淹没；

很多人想到最好的办法就是买一台 SUV，宽大且不密封的后备箱可以给狗狗一个舒适空间，再不济还可以把后排座椅放倒。

可是不是所有人都喜欢 SUV，那么就没有一个更好的选择了吗？

自古民间出高手，这话一点儿没假。

来自美国的一位设计专业学生 Tianbo Ma 就动起了脑筋，可能是领克的潮流范儿已经席卷到了遥远的西方世界，这位设计师决心为领克设计一台 Coupe 轿跑概念车，车内罕见的出现了狗狗专属的 “容身之地”。按照领克的命名规律， Tianbo Ma 把这台车命名为 Lynk & Co. 0X Coupe。

通过封闭式前脸你自然能够猜出，这款概念车由电力驱动，整车炫技之处是还采用鸥翼门设计。

前脸虽然是 “闭嘴造型”，但领克典型的 “三明治” 结构依然明显。

领克 0X Coupe 的前机舱非常修长，内部是硕大的前备箱空间。

车头大灯的设计也是偏细长，造型神似凯迪拉克的 “泪目” 设计，当车辆充电时，车头的 H 区会随着发光。

车身侧面来看，整体就是传统的 Coupe 溜背造型，线条十分流畅，两侧细长的后视镜看样子已经被摄像头替代了。

车顶有一部分断层设计，顺势下来的便是一个很像飞机机翼的尾灯，跟我们之前看过的沃尔沃 360 概念车有些神似。后尾部虽然造型贯穿，但只有左右两侧才是灯组部分，Lynk & Co 车标同样能够被点亮。

作为一台双门 Coupe 车型，由于溜背造型对头部空间的极度压迫，后排座椅几乎生来就是被浪费的。与其浪费，不如善加利用。这位民间设计师将座舱分为两部分，一部分是人类乘客的区域，另一部分则是狗狗的 “私狗空间”。

尾门会打开方便狗狗进出，更骚的是，尾部的扰流器会变成台阶方便柯基这样的小短腿爬上车…..

作者说他设计这台车的灵感来自于刀具、厨具、耳机等，真 “艺术来源于生活”。

那么问题来了，你喜欢这样设计的领克吗？