荣威 RX5 Max 图赏：不仅仅是 RX5 的放大版

荣威 RX5，上汽旗下曾经的「爆款」车型。除了首款「互联网汽车」的头衔，设计也是 RX5 的一大卖点。

作为 RX5 系列的新成员，RX5 Max 最近开始大规模露面，为接下来的上市预热。

RX5 Max 首发亮相于上海车展，彼时的称谓还叫荣威 Max。如今更名，正式说明了新车将归入 RX5 的产品序列，但定位介于 RX5 和 RX8 之间。

官方表示 Max 指的不是放大，而是「Make Attitude Xtreme」的首字母缩写，中文意大概为「极致态度」的意思。

不过新车三围 4647/1891/1725mm，轴距 2760mm，尺寸方面绝对称得上是大一号的 RX5。

由于同样出于网红设计师邵景峰之手，RX5 Max 和 RX5 设计风格还是极为接近的，但细节之处略有放大。比如荣威的车标，中网格栅等，RX5 Max 的边角轮廓更加圆润，但总体依然是硬朗风。

进入车内，新车采用一体式中控台，娱乐功能区、驾驶操作区、储物区等功能区被分隔开来，2.5D 曲面玻璃的运用让这个中控台质感很强。

中控采用竖屏的模式，尺寸达到了 14.3 英寸，内置了斑马智行 3.0 系统。

新车还搭载了 12.3 英寸的液晶仪表，界面设计以鹦鹉螺为设计理念，同时还支持全景 AR 导航。

RX5 Max 搭载了手机无线充电模块，虽然这一功能在当下没有什么稀奇，但荣威对于无线充电模块的处理略有不同。不同于其他品牌横置的布局，RX5 Max 采用了竖立的形式，也就是说手机充电需要插入凹槽之中。

值得一提的是，凹槽内壁采用了类似硅胶的软性材质，阻尼良好且不会磕碰手机，但如果你的手机壳同样为硅胶材料，两者之间会产生巨大的摩擦力，影响手机插入。

中控以外的内饰部分，荣威延续了一贯的「豪华」做派，用料毫不吝啬。

整车多处使用了通风吸汗的打孔设计，方向盘和仪表板以及座椅都有打孔的设计，并大量采用 Nappa 真皮，号称源自欧洲顶级小公牛皮。

在豪华感的营造上，荣威还祭出了氛围灯大法和 Bose 音响。随车的 256 色氛围灯可随音乐律动、并与驾驶模式绑定，还支持语音联动、呼吸式迎宾模式。

届时，荣威 RX5 MAX 将提供智能蓝、聚变红、暗质黑、纳米白、引力棕、超星金等六种车身颜色。至于新车的定价，还得过两个月才能揭晓。