摩托罗拉 edge 轻奢版体验：面对 163g 的轻薄，我还是犹豫了

我的第一台智能手机，就是摩托罗拉。

那时候摩托罗拉还未被 Google 收购，里程碑和戴妃系列受到了消费者的热捧，大写的 M 字 Logo 代表的既是商务，也是专业。

当我再次拿起摩托罗拉手机，再看看日历上的时间，已经过去 10 年。

有意思的是，这 10 年来摩托罗拉的变化比我想像得要小得多。

剑走偏锋的轻薄

智能手机的重量在近几年发生了很有趣的变化，一开始大家都在追逐大屏幕、大电池、质感好，堆料越来越狠，手机重量突破 200g，奔着「半斤」的方向走。

后来随着元件的集成度越来越高，手机圈开始集体减肥，各家厂商都开始将手机的「体重」控制在 180g 以内，试图减轻用户的手腕压力。

而这次 edge 轻奢版在体重管理上显然下了狠劲，整机仅重 163g。

体重减下去，体积也要跟着削一削，edge 轻奢版的机身厚度为 6.99mm，握在手里第一感觉就是阔别已久的「轻」和「薄」。

摩托罗拉并没有跟随 Android 阵营的潮流用曲面边框，而是直面屏加直角边框的搭配，方正的造型看起来干净利落。从侧面上看，edge 轻奢版的薄感体现得更加明显。

那么问题来了，既轻又薄的机身对手机的握持感有改善吗？

在我横向对比了几台主流机型后发现，手机的重量和厚度还不是衡量手机手感的唯一标准，轻薄的机身能在上手那一刻给你带来好感，但长时间使用后，这份好感会不断地被消磨掉。

将摩托罗拉 edge 轻奢版握在手中，我能感觉到它的直角边框「戳」住我的手掌心，由于没有曲面的过渡，使用的过程会感觉边框有点硌手。

摩托罗拉 edge 轻奢版的屏幕不小，屏幕尺寸达到 6.7 英寸，当我单手握持要跨越屏幕点击左上角的区域时，硌手感更加明显，显然我觉得它更适合双手握持使用。

很难说清这种大屏加直角边框的设计是不是被 iPhone 12 Pro Max 给带歪了，后者又重又大的机身对于单手握持来说简直是场噩梦。

换句话说，摩托罗拉 edge 轻奢版握持起来就像是轻了 50g 的 12 Pro Max。

相比起来，更贴合手掌的双曲面机身或者曲面后盖带来的手感提升要更加明显，即使是同样大范围移动手指，与手掌贴合的后盖能产生更多的摩擦力，点击起来也更有安全感。

所以，非要从轻薄和曲面后盖之间做出抉择的话，在我看来曲面后盖才是一个更加适合大屏手机的设计，如果可以再重 10g、厚 1mm 换一个能贴紧我手掌的后盖，我愿意，虽然人是视距动物，但触觉更是岁月绵长的。

外表不错，灵魂呢？

过去摩托罗拉一直给人一种走商务风路线的严肃印象，但现在无论是采用折叠屏的摩托罗拉 razr 还是 edge 系列都能给人感觉到，moto 的设计越来越大胆了。

我拿到的这台 edge 轻奢版是「极光冕」配色，刚从盒子里拿出来我就迫不及待地拿到灯光下转动它的后盖。

在不同角度灯光的照射下，采用光栅渐变纹理设计的后盖会折射出渐变的青绿色，正如它的配色名一般有极光流动的感觉。

后盖的材质采用的是光面塑料，很容易沾染指纹，如果想要保持漂亮的极光色后盖，经常擦拭指纹在所难免。

edge 轻奢版采用的是侧边指纹识别，识别速度很快，但有点不适的是指纹模组（锁屏键）的位置太靠上了，每次解锁都需要大拇指往上挪一下。

轻拍指纹模组两下，可以呼出一个小菜单，实现快捷打开常用应用、工具以及切换应用等操作，这一点还是挺贴心的。

在边框的另一边，edge S 上的一键触达按键也得到继承，点击可以快捷打开付款码、打车等应用，上班快迟到时用来扫共享单车还是挺实用的，毕竟现在愿意在手机上面侧键的手机已经不多了。

除了两个按键上的小心思外，摩托罗拉的 MYUI 没让我感觉到太多的差异性功能，这也是摩托罗拉想要与国内使用各种定制化 UI 的厂商们竞争时一个的不足。

与原生系统比它少了 Pixel 黄油优化的动画效果和配套服务，与 ColorOS 等定制化 UI 相比又少了很多个性化的设计，在外观设计有所突破后，摩托罗拉还需要花更多心思在内功的修炼上。

翻到背面，摩托罗拉 edge 轻奢版的后置摄像头设计确实让我又爱又恨：值得称赞的是摄像头的底座和圆环保持了背盖统一的青绿色，看起来非常协调，但不得不说的是，它突起地太严重了。

不过如今确实也找不到后置摄像头不凸起的手机，尤其是在机身这么轻薄的前提下。

细数它的摄像模组，摩托罗拉做了四层的堆叠设计，导致摄像头的突起几乎赶得上半个机身厚度（一方面也是它自身很薄），如果不带保护壳将它放在桌面上，跷跷板效应非常明显。

需要留心的是，在我使用的几天里，摄像头圆环已经开始出现磨损了。

摩托罗拉的一亿像素调教如何？

edge 轻奢版采用了 1 亿像素主摄（1/1.52 英寸）、1600 万像素广角微距和 800 万像素长焦镜头（支持光学防抖，3 倍光学变焦）的三摄组合，在日常使用中我更建议你使用这颗主摄。

在亮光环境下，这颗主摄能保证不错的亮度和纯净度，而且有着 1 亿像素的优势，成像的解析力很高，基本可以裁切画面取代另一颗长焦镜头。

特别是在弱光环境下，长焦镜头的颜色明显变淡而且噪点增多，所以在夜景时开启 1 亿像素的主摄要比长焦更加实用。

除了慢动作、双屏摄影等常见功能以外，专色模式是一个比较有意思的功能。

开启专色模式后，界面上会出现一个取色针，你可以选取成像时你想要凸显的主题色，这时其他颜色都会变成黑白，在成像时就能捕捉到你想要的颜色。

该下结论了

屏幕方面，edge 轻奢版采用了一块 144Hz 的高刷新率柔性 OLED 屏，分辨率为 1080P，支持 10 亿色彩显示和 DCI-P3 广色域，以及 HDR10+ 的认证。

前置摄像头采用了中置挖孔，四边的边框也基本等宽，从正面看上去有一种视觉上的平衡美。

edge 轻奢版采用的是骁龙 778G+UFS 2.2 的搭配，我这次体验的是 8+256GB 配置，安兔兔跑分为 536464 分，日常使用性能表现接近 780G，稳扎稳打的中端机水平。

经过目前流行的三款游戏测试，适度降低游戏画面的清晰度，778G 还是可以维持高帧率的游戏体验，稳定畅玩流行手游没有压力。

edge 轻奢版搭配了一颗 33 W 充电器，从 0% 到 100% 充满需要 90 分钟，在动辄 50W 的竞争对手面前，显然也说不上快，还好 30 分钟基本能回 50% 的电量，应急充电还是够用的。

摩托罗拉在举办发布会时，选择了「亿起惊艳」作为主题，那么这次 edge 轻奢版惊艳到我了吗？

体验过后，我感觉摩托罗拉和 10 年前一样，喜欢剑走偏锋。

过去刀锋系列 RAZR XT910 为了极致的纤薄，将机身尽可能瘦身，元器件堆在额头的摄像模组上，而现在 edge 轻奢版过分突起的也似乎如出一辙。

时至今日，我们都在讲手机是平衡的艺术，不能有短板，这也造就了现在手机的千篇一律。但摩托罗拉 edge 轻奢版却是另一种路线：瞄准了 5G 手机大多重和厚的现状，主打轻薄和外观，实际上我对它确有乍见之欢，除此之外呢，它又显得波澜不惊。

这就是摩托罗拉，它总能另辟蹊径地打动人，不过在日新月异的手机市场，执着不变未必是一件好事，倘若要加入国内异常激烈的中端机火拼，摩托罗拉大概得想想用户嘴上说的，和心里要的是不是一回事。