深圳之后是上海，无人机外卖又来了

「飞」来的外卖，取餐会更方便吗？目前不是，至少它会更新鲜。

在深圳试运营近 1 年后，美团无人机外卖也即将在上海落地，目前还属于内测阶段。

11 月 28 日，东方卫视在报道中展示了一个实例，用户登录美团 app 时，发现直线距离一公里外的咖啡店可无人机配送，在他下单两杯咖啡后的 10 分钟，挂着餐箱的无人机降落在带有取餐柜的自动化机场，两杯咖啡完好无损。

无人机外卖服务半径规划为 2 公里，从下单到收货的时间控制在 17 分钟，未来主要运送对时效要求高的餐饮产品，比如蛋糕和冰淇淋，也将涉及夜间药品配送，载重量不超过 2.5 公斤。如果天气条件允许，无人机飞行高度在六七十米，时速可达 10m/s。

值得注意的是，无人机外卖需要提前向空管部门申请，什么时间飞、要飞哪些坐标，都要详细上报。

此次无人机外卖进入上海，是美团与上海金山区合作的成果，合作将从金山工业区出发，向金山核心城区扩展，逐步建立覆盖华东地区的「3 公里 15 分钟达」低空智慧物流网络。

今年年初，美团无人机在深圳完成了首个面向真实用户的订单配送任务，目前美团无人机已在深圳 4 个商圈开通了 8 条无人机外卖航线；今年 7 月 8 日，2021 世界人工智能大会上，美团正式发布了其无人机配送方案。

那么，无人机外卖是如何配送的？它主要包含无人机、云端调度系统、自动化机场三部分。

对于用户来说，和平时点外卖区别不大。今年 8 月，深圳商报记者在体验时发现，无人机送餐和骑手送餐并无配送费差别。

骑手则需扮演货品装载者的角色，前往商家取货，并将其送至起飞点的无人机设备。

完成货品装箱后，在云端调度系统控制下，无人机按照规划航线，将货品送至社区内的自动化机场，货品会被投递到机场下面的自取柜中，用户可凭借手机二维码取货，无人机沿原航线返回。

界面新闻报道，未来还会有接力配送站与楼宇配送站模式。前者加入机械臂和机器人，将货品由楼顶送至不同楼层；后者指对楼宇进行改造，为无人机提供电梯式的通道。

美团点评无人机主管初征在接受采访时表示，无人机负责更高时效的配送，骑手担负的是前后一百米配送以及与机器交互的角色，比如楼宇内部的配送机器人，「他们共同形成一个完整的系统，来完成整个城市末端配送物流的需求」。

无人机外卖已经落地深圳和上海，以后还会拓展到更多城市吗？至少，建立真正意义上完备的城市低空物流网络，还需要时间。

消费者能直接感受到的好处有两点，一是无人机外卖速度快，可以放心点需要即时配送的物品；二是能在夜晚、疫情等情景下享受外卖服务。

但无人机外卖同样存在着很多顾虑，比如后台调度等运维管理能力门槛高、城市布局复杂、不能在雨雪天气运行等等。

截至今年 6 月，美团无人机已完成超 20 万架次的飞行测试，配送真实订单超过 2500 单，能在 5 级风的情况下实现稳定降落。

美团无人机业务负责人毛一年提出，无人机要做到安全、高效、经济实惠、自主可控四个要求。以安全方面为例，量子位报道，美团无人机机身有 6 个动力系统，即使一套动力系统失效也能安全降落；美团自研的 UTM 系统保证两个及以上的无人机不会产生交叠。

今年 4 月，美团无人配送车落地顺义时，美团首席科学家夏华夏强调，美团研发无人配送的目的并非实现比人更低的配送成本，而是在保持成本不提升的情况下配送更多的订单。