董车日报｜特斯拉重磅更新：Steam 与 Apple Music 上线 / 蔚来将推出百万级豪车 / Lucid 在中国开启招聘
导读
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消息称蔚来百万级豪车最快 2024 年上市
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马自达发布 CX-90 预告，将于明年国产
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宝马新车烧成空壳，车主站车顶维权
- 本田承诺在电动化时代保持 Type R 的活力
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本田将从中国进口奥德赛到日本销售
- 马斯克不看好的 Lucid，在中国开启招聘
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摩根大通：全球的购车意愿都在下降
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特斯拉推送「假日更新」，新增 Steam+Apple Music
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高德调用北斗卫星日定位量超 GPS
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波兰卡车司机吐槽 Semi：这是一辆愚蠢的车
- 蔚来 NIO Day 其中一款新车确认
消息称蔚来百万级豪车最快 2024 年上市
据车市物语，蔚来将推出对标迈巴赫 S 级的百万级豪车，这一消息还得到了蔚来内部人士的确认。
据称，目前蔚来这一高端车型已经进入设计阶段，如果研发进度顺利，该车型最早将在 2024 年发布并在全球开启销售。
蔚来这一高端高华汽车将归属于蔚来品牌之下，而非此前推测的子品牌。
马自达发布 CX-90 预告，将于明年国产
12 月 14 日，马自达发布了一组 CX-90 的预告图，这是马自达首款电动化的全球车型，将于明年 1 月发布，同年引入国内，由长安马自达进行生产。
CX-90 整体像是一辆放大版的 CX-60，采用「E Skyactiv PHEV」插电式混合动力系统，内燃机部分搭配的应该是一台 3.3T 直列六缸发动机。
宝马新车烧成空壳，车主站车顶维权
近日，湖南邵阳一车主称，新买的 BMW 3 系轿车在购车仅 45 天后就发生了自燃事故。
事故现场位于一处停车棚下方，除了这辆 3 系，旁边还有一辆福特福克斯被一同引燃。最终，3 系被烧得只剩车身。
车主表示，4S 店 4 个多月都没有进行处理，无奈之下，她把车辆拖到了 4S 店门口，站在车顶上进行维权。
车主提供的事故认定书显示，起火原因为车辆蓄电池与配电盒线路故障引发火灾，但她称 4S 店对此并不承认。
12 日，涉事 4S 店工作人员回应称，一直在跟客户进行积极沟通，解决方案还在进一步协商。
宝马官方客服则表示，其汽车经过严格的质量审核，发生自燃并非普遍现象，「公司高度重视，并在第一时间展开调查，积极联通经销商还有相关部门进行事故排查。」
本田承诺在电动化时代保持 Type R 的活力
在接受 Autocar 采访时，本田思域 Type R 的首席工程师 Hideki Kakinuma 表示「没有 Type R，就没有本田」，本田「坚信驾驶乐趣是个人出行的核心本质」。但汽车行业仍是如此现实，更严格的规则迫使本田推进产品的电气化。
好消息是，本田将这些障碍视为「提供驾驶乐趣的新挑战」。Kakinuma 透露，本田仍致力于推出更多的 Type R 车型。他称，可能还有足够的时间来开发一款采用内燃机的高性能汽车，尽管他没有抱太大希望。
不过，Kakinuma 认为 Type R 并不一定要配备汽油发动机，只要驾驶起来有趣，电动或混合动力形式都可以。今年早些时候，本田汽车欧洲技术顾问 Ko Yamamoto 也并未否认他们正在研发插电式混合动力的思域 Type R。
燃油小钢炮的年代，渐行渐远，且行且珍惜。
本田将从中国进口奥德赛到日本销售
日经中文网 13 日报道，本田计划从中国合资工厂进口已在日本停产的奥德赛，再次在日本销售。
据称，本田希望通过进口来完善其在日本的产品线。这是日本大型车企首次从中国进口汽车，在日本国内销售，
目前，广汽本田奥德赛由广汽本田增城第二工厂制造，该工厂还生产雅阁等明星车型，工厂的年产能为 24 万辆。
不知道奥德赛会不会像别克 GL8 一样，成为中国特供车呢？
摩根大通：全球的购车意愿都在下降
根据摩根大通 2023 年全球调查报告，与 2021 年相比，2023 年全球各国的消费者购买新车的意愿都在下降。但分市场来看，亚洲比欧洲和北美消费者的消费信心更强。
在中低端纯电市场，大众、丰田依旧是首选，但也有很强的地域性，例如韩国首选现代，法国首选标致。值得注意的是特斯拉，该品牌在中、美、德三国都进了前三。
而在高端纯电市场，除了传统汽车工业强国，特斯拉在几乎所有接受调查的国家中屠榜，只有对纯电动车没什么兴趣的日本是个例外。
在中国，大约 25% 的用户首选的高端纯电动品牌是特斯拉，其次是宝马和奥迪。至于中低端市场，大约 35% 的用户的首选是比亚迪。
特斯拉推送「假日更新」，新增 Steam+Apple Music
特斯拉已经开始推送一个称为「假日更新」的软件更新（2022.44.25）。毫无疑问，Apple Music 的加入是今年最大的更新，特斯拉在发行说明中写道：
能提供超过 1 亿首歌曲和 30000 个播放列表。
当然了，你需要开通每月 9.9 元的高级车载娱乐服务包。
最令人意想不到的升级是这个「羊了个羊麻将版」。
新款 Model S 和 Model X 的车主应该不会在车上玩这个小游戏，他们有更好玩的——Steam 正式登陆新款 Model S/X。
为了能让你下载更多的游戏，特斯拉还推出了一个 1TB 车规级固态硬盘，能够承受极端的温度、车辆冲击和振动。
售价当然也不一般——350 美元，约合人民币 2435 元。这块 SSD 将会在 2023 年 2 月上市。
Model S 和 Model X 车主的平均充电时长想必会有一定幅度的提升。
老婆，我去充个电。
高德调用北斗卫星日定位量超 GPS
近日，高德地图公布了基于北斗卫星导航系统的应用相关数据。截至 2022 年 11 月，高德地图调用北斗卫星日定位量已超过 2100 亿次，已超越了 GPS 等其他卫星导航系统。
高德地图发布的车道级导航服务，应用北斗系统亚米级的高精度定位技术，能够实现 1 米以内的车道级别。这也是国内首个可完全在智能手机上实现的车道级导航服务。
波兰卡车司机吐槽 Semi：这是一辆愚蠢的车
Tomasz Orynski 是波兰的一位卡车司机，最近他在 Twitter 上列出了电动卡车 Semi 的一堆槽点，认为这是一辆「愚蠢的车」。
虽然特斯拉声称这款车是围绕司机打造的，但 Orynski 觉得这完全是无稽之谈。
首先，居中的驾驶座位完全是浪费空间，而且坐在中间的驾驶员不好把握两边的车距。
此外，卡车司机在运送货物进出工厂时需要与门卫交流，处理文件，过收费站时也需要支付过路费。但由于 Semi 并没有可以打开的车窗，司机必须从驾驶位上下来，打开车门处理各种事情，即便是在寒冷的冬天也是如此。
在谈到寒冷天气时，Orynski 还抱怨，Semi 的座舱布局也很不合理，司机上车后需要走几步才能坐下来，如果是在冬天，鞋底的脏污会把驾驶舱内部弄得一团糟。
另外，对于大车司机来说，一张舒服的床是非常有必要的，但 Semi 将车门设置在驾驶舱后部，这让驾驶员没有办法在身后放下一张床。与此同时，后置的车门让驾驶员难以清洁位于车头的后视镜。
最后是特斯拉引以为傲的前挡风玻璃，尽管它的造型更符合空气动力学，同时也更为美观。但在冬季，它容易积雪，且难以清理，传统卡车上的垂直前挡就没有这个问题。而在夏天，这样的前挡则会带来更高的车舱温度。
