行业首个「智能汽车全域 AI」亮相 CES，背后竟然是吉利？

1 月 7 日，吉利在 2025 年国际消费电子展（CES）上大放异彩，推出了行业首个「智能汽车全域 AI」技术体系。

这一技术体系基于 AI 原生操作系统构建，覆盖了消费者端、企业服务端以及空天地一体的智能生态，旨在打造一个有温度、有情感、可持续成长的原生「出行智慧生命体」。

虽然名字听起来有些抽象，但对于普通用户来说，它带来的功能上的提升是极易感知到的。

吉利表示，基于这一技术体系开发的端到端语音大模型、AI 数字底盘、Flyme Auto 智能座舱、智能驾驶等最新 AI 技术成果，将逐步应用于吉利的新车型中。

什么是全域 AI？

近年来，AI 技术的飞速发展推动了制造业的智能化变革。智能汽车凭借大量传感器、不断提升的能量密度的动力电池和强大的算力等优势，成为发展「具身智能」的优质载体之一——吉利正是抓住了这一点。

与单纯的车端 AI 应用相比，吉利的智能汽车全域 AI 覆盖范围更广，内容也更丰富。

举几个例子：

1. 底盘

AI 赋能的电控系统和智能底盘可以实时监测路况、驾驶习惯与车辆状态，通过精确的算法调整悬挂、转向与动力输出，提升行驶的平顺性与操控性。

2. 能耗

AI 驱动的云动力系统能够基于实时路况和导航数据，智能分配油、电能源，提升续航里程并降低能耗。对不同驾驶风格和环境的智能识别，使得车辆在不同工况下（如泥泞路、冰雪路等）始终保持最佳能效。

3. 智驾

通过 AI 算法对多模态数据（视觉、雷达、激光雷达等）的融合处理，车辆能够更准确地感知环境，从而提升智能驾驶的决策能力和响应速度。

4. 语音助手

AI 驱动的智能座舱使驾驶员可以通过自然语音与车辆交互，减少驾驶分心，增强人机交互的便捷性与情感化。比如车端正在播放孙悟空的视频，用户跟车说「用这个声音为我播报导航」，导航播报就会即时变换为孙悟空的声音。

此外，在「智能汽车全域 AI」技术体系中，吉利以系统级的大模型 AIOS 作为平台，灵活适配各类终端，在确保系统安全性和用户隐私的同时，实现高效的资源管理和任务调度。通过 AIOS 调度引擎，吉利「智能汽车全域 AI」能够融合车辆、手机、平板、穿戴设备、智能家居、其他形式智能体等多种设备的需求与感知数据，实现多终端的精准服务分发，以及全场景的智能生活体验。

目前，基于「智能汽车全域 AI」技术体系开发的 AI 银河精灵、Flyme Auto 智能座舱、无界空间、AI 云动力、AI 绘本、AI 哨兵、Wow 壁纸等一系列 AI 技术成果，已陆续在银河 E8、银河 E5、银河星舰 7 等产品上应用，为主流家庭用户带来了全新的 AI 科技体验。

智能汽车的「三大阶段」

在吉利看来，智能汽车将经历「智能助手」、「智能体」和「生命体」三个发展阶段，通过「本体+智能」的不断迭代，最终成长为有温度、有情感的「出行智慧生命体」。

第一阶段：智能助手阶段。

此阶段的智能汽车能够基于对客观世界的感知，能够辅助用户完成一些任务，并对用户发出的指令，实现精准的响应。目前的一线厂商有不少都处于这个阶段。

第二阶段：智能体。

这一阶段的智能汽车可以基于听觉、视觉、触觉等多模感知，利用思维链（COT-Chain of Thought），提升复杂决策的推理能力，根据用户需求进行目标分解，决策和执行任务，是真正能理解环境、自动完成任务的汽车智能体。

吉利认为，他们目前就处于这一阶段，其全因意图理解大模型，可以融合用户画像，车辆状态，视觉、语音等全因素信息对用户需求进行全方位的理解。例如下雨天晚上视线不好时，用户如需停车，全因意图理解大模型可基于观测信息，自发地完成 COT 链式推理和精准意图判断，包括停车位置、上下车便利性等自主个性化服务。