那些阻碍 Google 自动驾驶上路的因素
最近 Google Glass 出尽风头，不仅因为它时尚的外观，更因为它很酷，人们透过它可以看到未来，吸引大量 geek 关注。但这远远不是 Google 才华的全部，Google 自动驾驶汽车是另一项值得关注的项目，透过诸多传感器和强大计算能力，汽车实现自动驾驶，可做到比人类驾驶更安全。自动驾驶一旦商用，毫无疑问会变革人们的驾驶生活，只是何时商用还难以估计，因为有不少问题亟待解决。
要知道这些问题，先了解一下 Google 自动驾驶技术，它包含三个关键部位：GPS 芯片、高性能处理器和摄像头、雷达等传感器。其中传感器相当于汽车的眼睛，时刻扫描着周身的环境，了解车况、信号灯以及保持车距等等。传感器反馈信息的准确性，决定了汽车接下来的操作，它必须保障汽车的安全性，这是自动驾驶车辆上路的先决条件。
尽管 Google 已经宣称自动驾驶安全无故障行驶了 48 万公里，但有些问题，仍然没有得到解决。交通和天气的瞬息万变，让 Google 自动驾驶上路遭遇了不少困境。
据 Business Insider 援引一位接近 Google 的人士介绍到，Google 自动驾驶目前遇到三个困境：
- Google 自动驾驶无法在雪地里行驶。由于下雪天道路被雪覆盖，车辆扫描不到道路标志，无法判定位置。
- 地图无法及时收录建筑和道路的改造，在遇到异常状况时，车辆无法像人一样做到随机应变。
- 遇到施工、事故时，交警手势指挥车辆，Google 自动驾驶无法识别手势，如果交警手上拿有指挥棒，和路况的信号冲突时，情况更糟。
这些问题出现的根本原因，不全再于 Google ，也在于当前的道路并不是为自动驾驶而设计的。新工具应用在旧的环境中，冲突再所难免。再加上车况复杂，当前的 Google 自动驾驶仍然需要人在旁边实时监控，才能做到万无一失。
要解决这一问题，除了技术上的努力，还需要交通设计规划的配合，针对自动驾驶进行改进。比如下雪天如何能让自动驾驶汽车检测到标志，建筑和道路改造在投入使用前，必须先收录到地图中，以及交警手势让自动驾驶汽车能够识别。
可以肯定的是，未来的交通设计会朝着智能、自动化方向发展。该消息人士称自动驾驶会有限制性的进行商用，比如最先开始在高速公路上使用，等到技术更成熟，特别是随着自动驾驶汽车多起来之后，交规道路设计也会进行重新设计，最终实现全天候完全自动驾驶。
自动驾驶技术的优越性，已经被使用过的人证实，它远比人脑操作迅速准确，安全系数比人类驾驶更高。况且单单美国每年在醉酒驾驶上丧命的人超过 3.5 万人，自动驾驶汽车可以解决这一问题。
不过更大的问题是，未来会立法禁止人类驾驶汽车吗？
题图来自 wallpoper
