M7 协处理器会是苹果地图逆袭的开始吗？

如果说苹果发布会渐渐成为了全世界人民的春晚了的话，那么随着 iOS 6 一起出现的苹果地图成为了当年的吐槽焦点，就像后来人们恶搞长脸的 iPhone 5 和今年塑料彩壳的 iPhone 5c 一样。

虽然很多人都觉得前几日的苹果新品发布会乏善可陈，但是在一片恶搞之外，也应该看到一些能够称之为亮点的东西，M7 协处理器就是其中之一。协处理器这种概念不是第一次出现，前不久发布的 Moto X 中的 X8 计算系统在节能和持续感知上有些类似。而三星 Galaxy S4 和 Note 2，以及魅族 MX 3 也有类似的 Sensor Hub 技术。

再复述一下 M7 的功能作用：

全新 M7 协处理器如同 A7 芯片的得力助手。它专为测量来自加速感应器、陀螺仪和指南针的运动数据而设计，如果没有它，这项任务通常会落在 A7 芯片身上。但 M7 协处理器更擅长于此。追踪身体活动的健身 app 现可从 M7 协处理器读取相关数据，因此无需持续访问 A7 芯片，从而降低了耗电量。

无论你在走路，跑步，甚至开车，M7 协处理器通通知晓。由于 M7 协处理器知道你何时身处行驶的车辆中，因此 iPhone 5s 不会询问你是否要加入路过的无线网络。如果你的手机许久未动，例如当你睡觉时，M7 协处理器会减少网络检测，从而节省电池电量。

虽然在发布会上没什么苹果地图的事，但是应当可以看到 M7 协处理器在提升苹果地图可用性上有着不小的意义。

Google 地图的强势一直让苹果地图抬不起头来，即使苹果把它放在 App Store 显眼的位置。根据 9to5Mac 的报道，在苹果地图更新后，地图应用可以运用 M7 协处理器来帮助用户找到自己的车。M7 协处理器可以感应到用户合适停止开车并让手机记录车辆位置，当用户再次需要用车的时候，就可以借助 M7 和苹果地图的协作很容易地找到自己的车了。

这只是一个应用场景，据称苹果还在致力于研发其他的地图特性，比如室内地图和公共交通领域。直接证据就是苹果最近收购了相关的两家公司 WifiSLAM 和 Hopstop，先前也收购了几家专注于交通运输的公司。在新苹果地图中插入新数据应该是跑不了的。

除此之外，苹果还有其他的一些新特性也可以用在苹果地图上，比如发布会上相对低调运用了低功耗的蓝牙技术的  iBeacons。虽然具体技术细节还不甚明了，但从目前已知的信息来看，iBeacons 可以提供室内地图等微区位服务，为特定区域内任意相关设备提供优惠信息、硬解码定位等服务。

看起来一直蹲在角落的苹果地图看到了翻身的曙光，那么，明年的 iOS 8 上也可以稍稍期待一下新版的苹果地图。

题图来自：wikimedia

配图来自：Ars Technica