Link & Go 2.0:从明天驶来的概念车
当前一些人开始尝试拼车出行,一来可以为城市交通、环境作出贡献,二来也可以节省开支。而如果不幸碰上 “私家车限行”、“严重雾霾” 外加 “减肥瘦身式公交地铁”,那么,拼车外出似乎是唯一的上乘之选。
所以,有必要物色一款出色的拼车工具。Link & Go 2.0 便为此而生。
Link & Go 2.0 是法国公司 AKKA 在日内瓦车展上发布的一款概念车。自动驾驶、电力驱动、云服务、社交网络,它竭力迎合着未来城市生活的口味。
Link & Go 2.0 搭载了多个传感器,比如摄像头和激光设备,可分析汽车周围 360 度环境状况。此外,该车还集成了多项本地化技术,来满足自动驾驶对适应各种环境的要求。
驾驶员可以在人工驾驶和自动驾驶之间切换。当选择了自动驾驶后,方向盘就会向前收缩,驾驶员座位则向后转动,与后排座椅面对面,仿佛一个小型休息室。值得一提的是,车内一侧装备了一块大显示屏,看看电影、进行视频会议、查查附近餐馆也是不错的。
Link & Go 2.0 内置了一套智能系统,能提供大数据处理、云服务、社交网络等。而利用社交网络,用户之间便能够建立联系,并找到乐意拼车出行的对象。
Rinspeed 公司近日发布的 XchangE 概念车与 Link & Go 2.0 的逻辑类似,前排座椅也可以转向,与后排座椅相对。不过 XchangE 主打办公特性,提供网络连接、折叠桌板。当 XchangE 处于自动驾驶模式时,方向盘会移至传统汽车的中控台位置。
题图、插图来自 designboom、automotiveblogz