左牵 Google、右拉苹果，是大势所趋
在上周 Google 推出 Android Auto 之后，我曾写道，在同一辆车中同时提供 Android Auto 和 CarPlay 是大势所趋。理由是，
相信很少会有车厂傻到把消费者购车的决定权交给第三方的车载服务。
现在看来，这一进程可能会比想象中来得更快。
本田、沃尔沃已表示，将在同一辆车中同时支持 CarPlay 和 Android Auto，汽车会自动检测驾驶员手机的系统，进而匹配相应的车载服务。沃尔沃旗下首款付诸行动的车型是全新沃尔沃 XC90。
而近日奥迪也宣称，正努力将 CarPlay 和 Android Auto 整合进旗下的 Multi Media Interface (MMI) 系统中。同时搭载两种车载服务的奥迪汽车将于 2015 年上市，届时驾驶员可自由选择接入苹果还是 Google 的服务。
“我们的客户想要处于 ‘永远在线’ 的状态，在车内也能使用熟悉的智能手机服务，” 奥迪技术研发总监 Ulrich Hackenberg 表示，“在这一点上，我们正与 Google、苹果等公司密切合作。未来，车主将可借助车载系统使用智能手机上的功能。”
值得一提的是，奥迪将汽车相关的功能与信息娱乐功能分离了开来，防止汽车数据被非授权访问。
以下是目前 Android Auto 的合作车厂：
下图则是 CarPlay 的合作车厂：
可以发现，很多车厂同时与 Google 和苹果展开了合作。不过需要指出，在上面两张图所列的车厂里，虽然都有意推出搭载相关车载服务车型，但给出明确时间表的厂商依然是少数。奥迪、现代、本田、沃尔沃等便属于这小部分。
今年 4 月，我在北京车展上采访沃尔沃 CarPlay 项目负责人时曾问到，“如果未来 Google 推出类似 CarPlay 的服务，沃尔沃也会采用吗？ ”
“会的，肯定会的。” 对方的回答非常坚定。
现在来看，越来越多的厂商推出同时支持 CarPlay 和 Android Auto 的车型是大势所趋，而且进程比想象中更快。
题图来自 autotopcars
