Facebook 才是 HERE 地图的用武之地？

对关心诺基亚的人们来说，此前一个颇为遗憾的消息是，由于资金问题，曾被认为是诺基亚最具前景的业务 HERE 地图正在寻求出售。

在手机业务被微软收购后，HERE 地图与网络设备业务、专利组合被认为是诺基亚未来营收的 “三驾马车”，但实际情况是，局限于企业级服务的地图的营收状况并不理想，2013 年亏损了 2.12 亿美元。从产品的发展来看，由于 Windows Phone 的整体份额下滑，HERE 地图在移动端的潜力也并没有得到充分挖掘。

TechCrunch 今日发现，Facebook 的移动版上悄然出现了诺基亚 HERE 地图， 双方发言人证实了这一合作。这一联姻或许是 HERE 地图的好归宿，也是 Facebook 改进移动端产品的新机会。

两家公司并没有对外宣布任何消息，但他们都对 TechCrunch 记者证实了正在合作的事实。Facebook 发言人还透露，他们正在 Instagram 和 Messenger 的 Android 版本上测试 HERE 地图。

对于久久徘徊在消费级应用门外的 HERE 地图来说，这意味着它终于找到了移动端的用武之地：还没有一家公司能超过 Facebook 旗下的应用矩阵的用户量：Facebook 月活 14 亿，WhatsApp 月活 8 亿，Facebook Messenger 月活 6 亿，Instagram 月活 3 亿。

而这一合作对 Facebook 来说也是一个利好消息。

在移动端发力较晚的 Facebook 自家的定位服务一直饱受用户诟病。Facebook 收购 Instagram 后把它原来使用的 Foursquare 的地点数据库换成了自家的数据库，Google Ventures 的合伙人 M.G. Siegler 就为此抱怨道：“Facebook 的数据库是一个充满标签和定位错误的噩梦。”

Facebook 在今年的 F8 大会上宣布的移动端的平台化策略，使 Messenger 成为了一个移动端上面向应用开发者和商家的新平台。与支付业务结合后可以实现电商等服务，比如用户将能够在网络零售商订货，之后可以通过 Messenger 来修改订单或送货相关的详细信息。这意味着 Facebook 会更加需要准确、完善的基于地点的服务，从而让平台上的应用和商家能够打造更好的用户体验。

HERE 地图技术来自 2008 年斥资 81 亿美元收购的美国数字地图技术公司 Navteq，在全球车载导航系统市场上的份额超过 80%，联邦快递、亚马逊、德国电信等著名科技企业都是它的客户，技术实力受到充分认可。加上 geocoding 的技术，能够在用户定位、打位置标签的时候，提供丰富的商家和服务信息。

此前的消息称，HERE 地图潜在的收购者有 Uber 等，估值超过 20 亿欧元，实际的出售价格可能翻倍，Facebook 也是一个潜在的买家。

题图来自站酷海洛创意