【视频】魅族 mCycle 项目这样处理 5 块钱的魅族 MX

当年 3000 买的魅族 MX，回收价仅仅 5 元！

前两天魅族上线 mCycle 手机回收项目后，有魅友在论坛这样吐槽。虽然有些夸张，但魅族官网给出的均价也只有 20 元。也许有人会觉得这个价格还不如卖到二手市场高，但魅族希望用环境保护和隐私安全来说服用户将旧手机交给他们。

今天，在香港新界粉岭一间 4000 平米的厂房里，爱范儿看到了魅族 mCycle 项目是如何用安全、环保的方式处理旧手机的。

回收的旧手机在进入厂房时先要在卸货区进行验收，接着每一部手机都会被放在拆解平台上拆解并打孔，在这之后手机的键盘、后壳、前面板等会分别放入不同的框内以供下一步操作。

不同部件的分类完成，便会进入粉碎阶段。在一台 K3-大型高速破碎机前我们可以看到，在这一步，旧手机零件受到了毁灭性破坏：变成细碎小颗粒。

现场工作人员介绍说，目前一般厂商会用掩埋的方式这些电子碎粒，而魅族 mCycle 合作的环保企业会与比利时的冶金企业合作，用熔池熔炼技术提取碎粒中的贵金属。由于这个过程会放在比利时的工厂进行，我们在现场没有看到提炼这一步。

按照魅族的说法，魅族 mCycle 对废旧手机的处理，一般会经过 “工厂再处理→循环利用→社会化再利用” 的循环回收模式。

在回收这个过程，魅族将估价和机器检测的任务交给了回购网。不过，魅族对检测过程有比较高的要求。为避免废旧手机对环境的危害，他们会严格筛选哪些手机可以作为旧机器卖到欠发达国家或地区进行二次利用，哪些手机已完全报废，必须销毁。这也是为什么部分旧手机的回收价格会低得超出用户预期（比如 5 块钱的魅族 MX）。能给到用户比较高价格的回收渠道，很有可能是将已经报废的手机作为翻新机或是将一些部件拆解进行二次销售。

魅族 mCycle 项目规定的旧手机回收报废率是 8.75%。

魅族副总裁李楠在接受媒体采访时多次提到 8.75% 的报废率，并借此强调 mCycle 项目完全是出于环保目的。李楠说，他们通过向合作方提供补贴的形式将旧手机回收价格控制到 “比行业价格好一点点”。但是在报废手机的认定上魅族并不打算让步，而且希望以后如果有更多厂商参与进来的话，报废率可提高到 10%。

所以魅族希望借助 mCycle 项目呼吁普通用户在选择把旧手机交给谁处理时能像魅族一样把环保因素考虑进去。 mCycle 项目当前支持的品牌包括魅族、苹果、小米和华为，当然未来也会增加更多品牌。至于大家关心的为何魅族给其他品牌的回收价更高，李楠在微博中给出了解释：

从用户角度来说，通过魅族 mCycle 处理自己的旧手机并不是最划算的。而魅族也不想在旧手机的交易上 “打价格战” ，因为从商业利益考虑的话，魅族 mCycle 实际上是 “持平偏负”。所以项目能否顺利运转，很大程度上需要用户为支持环保向价格妥协，或是更多手机厂商参与手机回收利用这件事。

幸运的是，就目前来看项目运行的还不错。根据李楠的介绍，自上线以来，魅族 mCycle 项目已回收 3000 台旧手机，其中 1000 多台是魅族、500 多台是 iPhone，剩下的不到 1500 台来自华为和小米。而在厂商参与方面，华为在最近的发布会上也专门提到了旧手机回收的政策。

此外，魅族 mCycle 还有一个能说服你将旧手机交给他们的理由，那就是在保护隐私方面的措施和承诺。在回收阶段，魅族 mCycle 对合作商有严格的要求，他们会追踪每台机器的流向以防止与其合作的回收机构私自处理收回的旧手机，而在工厂销毁阶段，每个过程也都会被魅族全程监视着。除了遵守国际 ACI 摧毁标准进行软件删除和硬件删除外，魅族 mCycle 还会提供隐私保险服务。

2010 年至 2015 年中国市场手机出货总量从 3500 万台增长至 4.5 亿，而人们的换机周期基本上是 12-16 个月。另有数据显示，中国每年会产生 1.8 亿部废旧手机，这其中只有不到 1% 被环保方式回收处理。也就是说有相当大一部分旧手机要么存放在用户家中闲置，要么是流通在二手市场，无论哪种状态对安全、对环境都是有害的。

魅族说，在手机回收这件事上魅族 mCycle 的力量还非常有限，与卖手机不同，他们希望这个市场能有更多的玩家进来。