自动驾驶有好处,但未必有想象的那么多
目前,许多科技公司都在鼓吹自动驾驶汽车的好处。除了安全之外(据说交通事故都是驾驶员的过错),它还能节约能源,改善拥挤的交通。不过,根据利兹大学、华盛顿大学和橡树岭国家实验室的一份报告,自动驾驶汽车的益处未必如同人们想象的那么大。针对这个问题,Fastcodesign 采访了华盛顿大学的助理教授 Don MacKenzie。
“几年前,许多人非常热衷于谈论这项技术,” Don MacKenzie 说,“我们看到,许多人都表示说它的益处多多,比如可以组成车队出行,但是,我们想,这到底能够帮到你多少?让我们看看技术的边界吧。”
这份报告指出,交通拥挤与燃油消耗的关系不大。即使没有了交通拥挤,燃油消耗也只能降低 0 至 4 个百分点。理由是,美国的交通拥挤并不是那样严重,而且,交通拥挤导致的燃油消耗不多,大约只占全部燃油消耗的 2%。
组队出行可能会导致燃油消耗的大幅减少,但是,这涉及到各种因素。组队的效率取决于汽车间的距离、车队长度,还有,在交通繁忙地段,现有基础设施是否允许组队出行。在最糟糕的情况下,组队出行只能使燃油消耗降低 4%。
除此之外,研究还指出,自动驾驶汽车或许对环境有益,但是,我们会更多地使用汽车,从而抵消这些益处。比如,我们可能在汽车上社交或者工作,减少对公共交通工具的使用。“当某种东西更方便、更易使用,人们就会更多地使用和消费它。你让汽车旅行更方便,人们就会更多地出行。” 他说。
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