竞速新装备：这辆碳纤维轮椅由宝马旗下设计公司打造

与奥运会相比，残奥会得到的关注就比较少了。因此，在运动员的装备方面，制造商也缺乏创新的动力。不过，在过去一年的时间里，宝马旗下的创意设计公司 DesignsWorksUSA 为轮椅竞速运动员打造了一辆高技术的碳纤维轮椅。

“在自行车竞赛上，制造商会为环法自行车赛打造自行车，因为它们知道，许多热情的消费者会购买这些自行车，” DesignWorksUSA 的助理总监 Brad Cracchiola 对 Fastcodesign 网站说，“但是，轮椅竞速就不同了，因此，你不会看到公司在比赛轮椅上做出创新。”

于是，DesignWorksUSA 与美国残奥队合作，共同制造了一辆更好的比赛轮椅。这个轮椅速度更快，舒适性更好，而且更好地运用了空气动力学。Cracchiola 表示说，如今的比赛轮椅虽然品牌不同，但是基本上都是一样的东西，而他们要帮助运动员发挥最佳状态。从形式上看，宝马的比赛轮椅并不是很特别，但实际上，它采用了许多前沿的技术。

首先，设计团队让运动员坐在轮椅上，对其进行全身扫描。随后，他们在计算机上设计了模型，从空气动力学角度对轮椅进行优化。设计人员发现，运动中的空气阻力不易改变，因为这些阻力主要来自运动员的身体，但是，通过对轮椅结构进行微调，他们能够把阻力减小 15%。“这并不是革命性的，但是，每一点的优势都有意义，” Cracchiola 说，“如果他们遇到了逆风，或者以每小时 45 英里的速度上坡，那么，他们会蜷起身体，尽可能使速度最大化。”

轮椅的主架使用了碳纤维。在同样重量的情况下，它要比铝合金车架更坚固。这有助于保持车轮的平行。一开始，团队不认为这是个关键的东西，但是，后来他们发现，这的确会影响到速度。

最后，设计团队考虑了人体动力学问题。每位运动员都经过全身扫描，得到量身定制的轮椅，同时，他们还会得到 3D 打印的定制手套。“所有这些都是个有趣的心理学问题。装备的舒适性、可重复性——当你坐到轮椅上，每次的感觉都是一样的，因此，他们思考的东西又减少了一项。” Cracchiola 说。

图片来自 fastcodesign