Uber 滴滴酝酿大交易，一块钱打车的好日子以后再也没有了？
上上周，Uber 将要和滴滴出行合并的消息曾经被 Uber 方面否认。而在今天，这则消息又不胫而走。
根据彭博社、华尔街日报援引 “知情人士” 的消息，Uber 与滴滴出行已经达成共识进行合并，合并后的新公司估值高达 350 亿美元，Uber 中国将会得到 20% 的股权，继续保持独立运营；而百度则会通过换股的方式成为滴滴出行的股东。
这一合并消息若属实，最早可能会在今明两天晚些时候公布。爱范儿（微信号：ifanr）将持续为大家进行此次合并的深度解读报道。
上周，交通部颁发了国务院联合交通运输部、公安部、国家质检总局等部门发布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》，确定了专车在中国的合法地位，这周又再度传出 Uber 和滴滴的合并消息，一场剧变或许将会向中国的互联网专车行业袭来。
除了 “知情人士” 的消息，一封真实性暂未得到确认的公开信也于今天早上开始在朋友圈流传。在这一篇文章中，疑似为 “Travis Kalanick” 宣布与 Uber 中国区将与滴滴出行合并。
（注：此图真实性暂未得到官方证实）
爱范儿（微信号：ifanr）也就此传言向 Uber 和滴滴方面分别求证，截止至发稿前双方均未提供有效回复。
各家媒体传言汇总
合并后，滴滴将会向 Uber 投资 10 亿美元，而包括百度在内的 Uber 中国投资者也会获得总计 20% 的滴滴股权。这也代表着滴滴出行的部分股权将分属 BAT 三家公司。
据知情人士爆料，Uber 在中国已经亏损了超过 20 亿美元，所以早前已经有一些投资者要求 Uber 出售中国区业务，停止无止尽的烧钱大战。
合并后的 Uber 有可能成为滴滴出行大股东。
华尔街日报得到的消息则表示，不只是 Uber 的投资者，滴滴出行的投资者同样希望双方能找到停止补贴大战的方法。
（滴滴出行柳青，插图来自：XFRB）
新浪科技从知情人士处获悉，滴滴收购 Uber 中国的交易协议确已达成，该协议于上周周四签署，周五经滴滴董事会批准。
合并消息传出后 Uber 上海的整个办公室员工还处在震惊状态，原本负责中国招聘的工作可能也将停摆。
滴滴若真与 Uber 合并，打车会不会更贵了？
目前几乎可以确认，若滴滴与 Uber 正式宣布合并，那伴随着中国互联网专车成长的巨额补贴大战即将走到终点。
在上周公布的专车新政中，交通部明确规定禁止出租车/专车平台以低于成本价向乘客提供服务。所以补贴大战的终止不仅是滴滴和 Uber 本身的需求，更存在来自国家政府部委的压力。
因此，在双方合并后专车的使用成本很有可能会上升，那些诱人的低价打车优惠也将成为历史。但是站在平台的立场上看，价格回归理性其实是利大于弊的，当双方能够从提供服务中获益，而非持续性的亏损，就有更多资金和资源可以投入司机团队的维护，确保服务质量和安全。
