这是 “偷学” 了星战？Parrot 推出全新 X 翼无人机

相比其他无人机厂商，Parrot 的产品一向 “充满想象力”。

图片来自 Parrot

从固定翼无人机 Disco FPV、到用小无人机驱动的水翼船、再到只有两个轮子” 的 Jumping 系列机器人，在无人机的科技树上 “越走越歪”。

但明显 Parrot 仍不满足，于是他们又拿出了一款全新的无人机——Swing。

这造型是偷学了 “星战” 吧！

图片来自 Parrot

看到 Parrot Swing 难免和星球大战中反抗军联盟所使用的 X-WING（X 翼）战机产生联想，因为两者的机翼角度非常相似。

与 Parrot 之前的 AR.Drone 等产品相似，这四片 X 翼同样由聚丙烯泡沫塑料打造，而且外形相对方正。Swing 的四个螺旋桨就分布在四个机翼接近顶端的位置，同时还带有一定的倾角。

因为这个独特的造型，Swing 也拥有了独特的飞行方式。起飞的时候与一般无人机一致，但在空中能够倾转一个较大的角度（70-80 度），从而实现 “半平飞”。而且从 “半平飞” 转换为 “垂直” 飞行同样轻松。

而四个发动机略带角度的布置方式在为 Swing 带来更好的悬停稳定性之余，也决定了 Swing 在平飞时的倾转角度，让其能够保持机身姿态。

在 Parrot 官网上，我们也能看到 Swing 的官方参数：

• 传感器：3 轴感应、3 轴陀螺仪、超声波传感；
• 电池：550 毫安锂聚合物电池；
• 续航：4 轴飞行状态下 7 分钟；飞行（半平飞）模式下 8 分钟；
• 摄像头：300 万像素。

在所有参数之中有一个最值得留意，那是分开描述的续航时间。很明显，“半平飞” 状态让 Swing 获得了更长的续航能力。

控制器方面 Swing 直接与 Parrot 自家的 Flypad 搭配，也可以通过手机+App 的方式进行控制。前一种方式的操纵距离为 60 米，后一种的操纵距离短一半，只有 30 米。

X 翼的秘密

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为什么 Swing 会采用 X 翼的结构？我们应该把 Swing 当做一款固定翼无人机么？

从官方宣传视频来看，Swing 的 X 翼并未像普通飞机一样利用空气的流动在翼面产生升力，更像是在空气中 “冲浪”。

这样做不但能简化机体结构，并且还能减少无人机水平飞行过程中对于螺旋桨动力的依靠。在较低飞行高度甚至能够利用 “翼地效应 ” 产生飞行所需的升力。

最直接的反应是，X 翼 “半水平” 飞行状态下 Swing 的续航有所提高（7 分钟提升到 8 分钟）。这个幅度虽然不大，但也反映出了无人机从 4 轴向水平飞行转换的潜力所在。

通过改善气动布局、加大翼面面积，这种布局的潜力还能进一步释放，续航能力有望继续增强。

当然坏处也同样明显，Swing 本身较轻的机身，以及 X 翼所带来较大迎风面积必然让其在开放环境中的悬停表现不佳。同时还会增加飞行过程中由于强风带来的潜在不可控因素。

最后

不可否认的是，Swing 能够将 X 翼结构控制的如此自如，其实已经是件难事，这已经是大量的试验和技术验证之后的结果。

总体来看 Parrot Swing 依旧只能被归类为 “玩具”，但是其全新的翼面设计，以及飞行控制技术对于无人机产业来说依旧是个提示：

把 Parrot Swing 放大一下，再给四个翼面加上控制能力，也许就能打造一个更加强大的无人飞行平台。

价格方面，Parrot Swing 搭配 Flypad 遥控器的套装售价为 139 美元（约合人民币 928 元）。

按这个节奏，说不好哪天 “星球大战” 就成真了。

题图来自 Parrot