武汉氢能源工程样车问世，明年有望试运营

氢能是公认的高效清洁能源，不仅用水和电就能制造，同时燃烧的成分也只有水。

但难以常温常压储存是其发展的一大技术瓶颈。不过近日，我国在该技术上取得重大突破，9 月 17 日，全球首台常温常压储氢·氢能汽车工程样车 “泰歌号” 在武汉扬子江汽车厂区面世。

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此次 “泰歌号” 所使用的常温常压液态储氢技术，为中国地质大学核心技术，来自该校程寒松教授 2014 年在 “有机液态储氢” 技术上的研究成果，可使储氢密度更大、运输成本更低、加氢更方便，且十分安全。

有机液态储氢的原理，是利用化学中的烯烃或芳香烃作为载体，与氢气反应生成稳定的烷烃或环烷烃，实现氢气存储。使用时，再由烷烃、环烷烃脱氢，释放氢气。

很多人担心氢能源汽车一旦发生交通事故会引发爆炸，但据地大资环院院长郝义国介绍，“泰歌号” 甚至比汽油和柴油动力车还要安全。而且，在行驶过程中，只排放水，没有污染。

据悉，首批常温常压液态储氢公交车及物流车，最快将于明年上半年在湖北省投入试运营。

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