收购无人机公司成果初显,英特尔发布无人机系统 Falcon 8+
消费级无人机行业因为大疆的存在,留给其他企业的机会已经很少很少,有能力的公司纷纷把焦点转向了行业应用无人机。
今天,英特尔在德国汉堡的 2016 INTERGEO 无人机大会上发布了一款 Falcon 8+ 无人机系统。正如命名所示,Falcon 8+ 是升级版的 Falcon 8 无人机,这款无人机原来由德国无人机公司 Ascending Technologies GmbH 研发,可以搭载微单相机进行航拍。根据英特尔的宣传,Falcon 8+ 无人机系统的用途主要是工业检测和测绘等行业级应用。
英特尔 Falcon 8+ 无人机系统主要包含三个部分:无人机本体、英特尔地面站和智能电池。
无人机本体
Falcon 8+ 是一台八轴无人机,但 8 个电机呈 V 型分布在机身两侧,外观与影视拍摄中常见的八轴航拍无人机差距甚远。这款无人机的云台位于机身前方,与机身处于同一个水平面上。
为了增强飞机的可靠性,Falcon 8+ 集成了 AscTec Trinity 技术,无人机自带三套 IMU(惯性测量单元),可以有效降低因为 IMU 出现故障而炸机的几率。
除了三轴云台上搭载的航拍相机之外,Falcon 8+ 还拥有毫米级精度的 GSD 相机系统,有利于开展测绘工作。
地面站
这款 Intel Cockpit 地面站更像是一个强化的航拍无人机遥控器。防水防尘设计使得它可以在相对恶劣的环境下正常工作。英特尔芯片和疑似 Windows 操作系统的结合可以让它完成更多智能化的任务,允许用户在地面站上向无人机发出自动飞行的指令。1080p 高清数字图传则是专业航拍无人机必备的配置,不过英特尔并没有说明这套图传系统的最远信号传输距离。
电池
英特尔 Falcon 8+ 无人机和地面站都使用智能电池作为能量来源,这款智能电池功能比较简单。
在 8 月份的 IDF 大会上,英特尔发布了 Aero 无人机平台,这一平台集成了四核 Atom 处理器、存储、输入输出等基本的配置,兼容 RealSense 摄像头。根据英特尔的设想,无人机将成为又一个验证英特尔计算能力的平台。不过英特尔引以为傲的 RealSense 技术并没有出现在 Falcon 8+ 无人机上,英特尔也没有公布 Falcon 8+ 搭载的芯片型号,略显遗憾。