大疆 Phantom 4 Pro 评测：你真的要买 Mavic Pro 吗？

温馨提示：

如果大家已买了大疆的 Mavic Pro、或是因为便携的需要而非买 Mavic Pro 不可，那就请不要看下去。以下内容，可能会让你感到困扰、甚至出现情绪不安，敬请在太太或女朋友监督下阅读。

否则，你可能忍不住又剁手了 ── 因为 Phantom 4 Pro 是爱范儿见过的最强大的消費級航拍机，没有之一。

辗压一切消费级航拍机

Phantom 4 Pro 最强大之处，是其自带的摄像镜头。它的相机有多强大？比起大疆上一代旗舰专业级航拍机 Inspire 1 还要强大。因为它的摄像镜头，根本就是其全新专业航拍机 Inspire 2 所用的 X4S，分别只是图像处理芯片不同而已。

我们来看看上图的硬数据，就能想像到 Phantom 4 Pro 的相机，在规格完全辗压现存所有消费级无人机。

• 感光元件尺寸比 Phantom 4 大 325%；
• 有效像素比 Phantom 4 多了 67%；
• 即使是每个小像素的尺寸，也比 Phantom 4 多 155%；
• 4k 最大帧率也比 Phantom 4 高 100%。

我们再看看拍摄功能的变化（下图）。Phantom 4 Pro 加入了一般相机才有的 “光圈先决” 和 “快门先决” 模式，而最大感光度也由以往的 ISO 1600，提高至相机级的 15600。除此之外，Phantom 4 Pro 再加入一般相机光圈叶片，故此它可以实现由 F2.8 – F11 的调校能力。

对，Phantom 4 Pro 对标的不单是无人机相，而是正规相机。

能挑战 “相机” 的航拍机？

尽管 Odin 曾认为进入机器视觉年代的 Phantom 4，是 “无人机” 的一大革命；但我们也曾指出，单纯在 “航拍发烧友” 的角度看，Phantom 4 带来的改变并不太大。

不过，Phantom 4 Pro 对于航拍发烧友来说，将会是真正的革命性改变：以前绝大部份的大疆航拍机，用的只是手机级别的镜头；但 Phantom 4 Pro 用的却是正规相机级别的镜头。

亦由于如此，爱范儿这次不光把 Phantom 4 Pro 的成像与 Mavic Pro 做对比；我们更实际的借来了同样采用 1 英寸感光元件、索尼卡片式照相机机皇 RX100 (Mark II)，与 Phantom 4 Pro 比一比。大家有兴趣的话，可以在以下链接下载所有对比样张的原图（包括 JPG 和 DNG）：

• https://pan.baidu.com/s/1c23NPgW（密码：t4wa）

Phantom 4 Pro 的相机，是否真的能与强大的索尼 RX100 匹敌？Odin 认为索尼的 RX100 无论是在降噪、解析力上或是测光能力上，仍然比 Phantom 4 Pro 要好。索尼在光学上沉淀多年，即使是感元元件尺寸相若，但在调校上仍然会比大疆略为优胜。

但这不代表 Phantom 4 Pro 的相机不好，它能与机皇级的 RX100 同一位置比较，而非 “仰望高端玩家”，已经证明它不再是单纯的一件大玩具。Odin 早前试驾时，就以 Phantom 4 Pro 与索尼 ɑ7II 混合使用，照片毫无违和感（上图），可见它真真正正的能被当成为 “正规相机” 看待。

无人机夜拍之王

首先我们从夜拍上看看，为什么爱范儿会把 Phantom 4 Pro 与 RX100 来相提并论。

以往，大疆航拍机虽在业内已算是顶级之作，但其夜拍能力仅仅是 “可以忍受”。不过，当 Phantom 4 Pro 用上了 1 寸感光元件后，已经把推出不到一年的两个师兄，甩出一个世代。在同样的照片设定下，Phantom 4 Pro 的整体亮度已经比 Phantom 4 要好（下图），直逼光圈大上一级的 Mavic Pro（Phantom 4 Pro 最大光圈 F2.8，Mavic Pro 最大光圈 F2.2），基本上与索尼的 RX100 持平。

在噪点控制上，Phantom 4 Pro 的感光度在 ISO3200 及以下，细节尚能勉强分辨用（上图）。而同样在 ISO 1600 的感光率（Phantom 4/Mavic Pro 不能拍 ISO 3200 的照片），Phantom 4 Pro 不但亮度更佳、宽容度也更好，即使在低光环境下，细节的清晰度完全辗压 Mavic Pro（下图）。

如果与索尼 RX100 相比呢？两者的解析力相当接近，但相比之下 Phantom 4 Pro 噪点明显较多；但这些噪点多数属于观感较佳、较易被 P 掉的白噪点。所以，虽然 Phantom 4 Pro 仍比不上索尼 RX100，但最少能站在同一个级上比较。

换言之，如果说索尼 RX100 的画质很好，那 Phantom 4 Pro 最少是已提升至 “颇为不错” 的水平。

锐利的日拍画质

Phantom Pro 除了是在夜拍时，清晰度完爆 Mavic Pro，即使是日拍也一样将之秒杀。

爱范儿在测评 Mavic Pro 时，就曾指它的线条不够锐利、而且画面边缘的细节亦会糊掉。但 Phantom 4 Pro 则完全不同：我们在下图可见，Phantom 4 Pro 不用在噪点的困扰下完全发挥强大解析力，画面细节的清晰度与 RX100 在同一水平，而且成像锐度更高。

Phantom 4 和 Mavic Pro？不提也罢。

除此之外，Phantom 4 和 Mavic 光圈是固定的，但 Phantom 4 Pro 加入光圈叶片，故此它可以实现由 F2.8 – F11 的调校能力，需要时可以再透过调校光圈，进一步提高锐度；相比之下，Mavic Pro 在锐度上完全望尘莫及。

Phantom 4 Pro 的相机有弱点吗？

然而，Phantom 4 Pro 的有弱点吗？有的。

首先，Phantom 4 Pro 的相机虽然强大了，但它的视角被进一步收窄。上图是 Phantom 4 Pro、Phantom 4 和 Mavic Pro 的视野。表面上 Phantom 4 Pro 的视野只是少了 10 度，但已经明显比 Phantom 4 窄了不少；不过，视野仍然比 Mavic Pro 要好 😂。

其次，是 Phantom 4 Pro 的镜头很容易产生雾气，影响画质。它的相机用上了 1 寸的巨幅传感器，也使相机有一定的发热量。当相机长时间开启后，如果突然遇上冷空气；相机镜头外层的滤镜，会有一定机率会因为温差的关系，在内侧形成雾气，影像观感。

相机之外的最大卖点

假设你是个木眼睛，对摄影要求不多，能拍点视频或照片就已经心满意足了的话，Phantom 4 Pro 应该还是不够 Mavic Pro 吸引吧？不是的。

在相机以外，Phantom 4 Pro 另一吸引之处是改良了的实时影像传送能力。

Mavic Pro 的实时影像传送能力，本来就已经由原来的 5 公里改良成最大 7 公里，但当时 Odin 就指出：电池续航力的限制，使 Mavic Pro 并没有真的能飞更远，它更大程度上帮助他们把遥控器的体积缩小而已。但 Phantom 4 Pro 完全不同，它加入了 5.8GHz 的遥控信号。

虽然这不是大疆第一次使用 5.8GHz 的无线信号，但却是第一次在 Phantom 上，采用 2.4GHz 与 5.8GHz 双频，同时进行实时影像传送和遥控。

即使大疆的 2.4GHz 实时影像传送能力冠绝业界，由于大气电波本来就是满布了大量 2.4GHz 的无线信号。只要是大疆要使用 2.4GHz 信号，就面对干扰的问题。但是，由于使用 5.8GHz 信号的设备较少，所以在无线信号密集的环境下，使用 5.8GHz 的 Phantom 4 Pro，能在更少干扰的情况（上图），保持信号的稳定性，也能飞得更远。

Odin 在一个高干扰的环境下以 2.4GHz 飞行，实时图传在不到 1 公里的距离就挂掉；但以 5.8GHz 信号飞行呢？能飞逾 1.8 公里，增长幅度明显（上图）。所以，当你在城市或旅游区之类的高干扰环境下飞行，5.8GHz 信号的表现会比 2.4 GHz 更好。

可是，目前 Phantom 4 Pro  的无线信号体验仍有待改善。首先，5.8GHz 信号抗干扰能力虽强，但它在单纯的传送距离上，其实比 2.4 GHz 要差；所以两者其实各有优点，需要视乎环境，改用不同频率。可是，虽然 Phantom 4 Pro 虽然能同时使用  2.4GHz 和 5.8 GHz，但它只能自动切换最适的频段 (Channel)，而不能根据环境，自动在 2.4GHz 和 5.8 GHz 之间切换。

另外，无人机启动后，系统需要在 2.4GHz 和 5.8 GHz 之间检测，实时图传连上速度，往往比 Phantom 4 要慢。除此之外，无人机很多时在 5GHz 信号干扰不太严重的情况下，实时图传也会有一定机率下出现不够流畅、甚至老早就断线的情况。不过，大疆也向爱范儿表示，他们将会发布新的固件，继续做相应的优化，在图像连接这块的体验会有所改善。

全新的遥控器

Phantom 4 Pro 除了是在相机和图传上有所变化之外，另一个特点是全新的遥控器。它有一个贵上 2000 元的 Phantom 4 Pro+ 版本，自带一个内建 Android 的 5.5 寸触控屏。这个触控屏的最大量度高达 1000 cd/m²，差不多是 iPad Pro 的一倍亮度（下图，原图未经修改），屏幕分辨率为视网幕级别的 1920×1080，支持多点触控，并自带高德地图。

Phantom 4 Pro+ 虽然自带高亮屏幕，但续航力还是可以的，官方表示它能连续飞五小时（约 6 块电池左右）；爱范儿实测下，一般在飞两至三块电池，才用上一格电力（遥控有四格电力显示）。

这个遥控器内建 HDMI 接口，可以连接大屏幕直播、或是连上头戴式显示器来体验沉浸式飞行；另外它内建 MicroSD 卡槽，我们可以飞行后直接把 SD 卡插到遥控器，看看先前拍的素材（iPad/iPhone 没有 SD 卡槽，所以这个功能对果粉很有用 😅）。

除此之外，这个遥控器还有个很大的特点，是它有半按快门（专业级的 Inspire 2 居然是没有的！），让我们能像相机一般，透过半按来着焦。

坊间对这个触控屏的评价分歧不少，在 Odin 个人而言，这个屏幕的质素是蛮不错的。

而且自带屏幕的最大好处是方便：以往要把无人机连上实时图传画面，要架手机、连上接线，十分麻烦（用过 Mavic Pro 遥控的，都知道装上电话是多麻烦 🤣）。但用上自带的屏幕，甫一打开遥控，立即搞定。而且，最少当 Odin 使用这个屏幕后，真的不再需要在外面挂个太阳挡。

让人又爱又恨的自带屏幕

看来这个屏幕真心不错啊？为什么它就那么具争议性？这是因为遥控本身的封闭性。

为了让系统更稳定，大疆把这个 Android 平板度定制，没有应用商店、没有档案管理员，就只有少量像  Facebook、微信之类的社交应用。如果你不喜欢用 DJI GO，更爱 Litchi 之类的第三方应用；你必须要懂得 root 机，否则就千万不要买自带屏幕的版本。

不过，Odin 曾向大疆建议：“要不要考虑在这个自带屏幕的遥控上加入大疆自家的应用商店？” 大疆工程师表示，会积极研究一下其可行性。

更有甚者的是，尽管遥控自带 WiFi，但却没有 4G 模组。在室外飞过后，你一样要拿手机的热点连线，才能把挡案分享，分享过程一样麻烦。但相比之下，更麻烦的是由于遥控不能连上手机，如果要把遥控上的图片或视频传输到手机上，十分不便（最少对于没 SD 卡的手机来说，十分不便）。

最后，自带屏幕的遥控器，虽然还是有 USB 接口，但它不能连上手机和平板来操作。不幸的是，我们测试的遥控仍然不够稳定，DJI GO 老是闪退；假设因而想改用 iPad 操作？又或是因为遥控器电量不足，想改用 iPhone 操作来省电？那就没辙了。

自动避障真的毫无死角？

除了是拍摄之外，大疆再强化 Phantom 4 Pro 的机器视觉技术；从以往的只有前向的双目视觉避障，改为前、后双目避障，使它的避障功能更大的提升。不少航拍爱好者都很喜欢自拍式的背向飞行；这时候无人机将会陷入双重盲飞的状态（没图传、没避障），而后向避障正好若干程度上减低了背向飞行的危险性。

比较具争议性的，是大疆在 Phantom 4 Pro 上额外在加入了侧向的红外感知避障。

红外感知避障不但没有双目避障的强大，更重要是它不能在正常情况下避障，只能在飞行速度较慢的 “新手模式” 及 “三脚架模式” 里才能避障（上图）。不幸地，大疆在这方面的警示仍然不足够，爱范儿得知在坊间有零星的个案，是用户不知道红外感知避障的限制，然后作死地侧向撞墙。

既然红外感知避障用处不太大，为什么大疆还要把它放到无人机上？首先，红外感知避障并非完全没有用途，不少摄影师在室内拍摄时都需要微调角度，故此需要使用三脚架模式。除此之外，新手很多时就连机头、机尾方向也不会分辨，更容易撞到墙上；但只要他们很乖乖的进入新手模式，也能减少意外。

强化了的机器视觉

最重的是：红外感知系统最大的作用其实不是避障，而是感知。

由 Mavic Pro 开始，大疆就引入了 FlightAutonomy 室内定位系统。它透过双目摄影机、GPS、气压计、陀螺仪、加速器的各种传感器混合计算，进行室内定位。Odin 在先前 Mavic Pro 的评测里，就已经十分确切地体会到，这个把机器视觉与传统无人机传感器结合的技术，是多么的强大。

其它品牌的无人机，一般只能在室外飞行；原因是目前无人机技术均采用 GPS 进行精准定位，但无人机在室内无法收取 GPS 定位，所以难以自稳；某些高端无人机虽然能用光流传感器定位，但可靠程度仍然远不及 GPS。

但是，大疆的无人机由 Mavic Pro 开始，只要室内光线充足，也能做到室外一样稳定、甚至比室外稳定！（但爱范儿仍然建议大家：即使大疆的室内定位有多牛，最好还是在空旷的室外，才玩无人机。😅）

愈来愈强大、愈来愈复杂

无疑，大疆在机器视觉范畴的进步神速。他们在 2014 年才在 Inspire 1 使用光流定位系统，使用机器视觉稳定机身；2015 年年中才推出机器视觉传感系统 Guidance，使用双目避障；但在 2016 年，他们就把无人机发展出五向感知和视觉跟随技术，并借以加入像轨迹飞行等炫目的飞行技术，活用机器视觉来改良飞行体验。

爱范儿先前在测试大疆 Phantom 4 时，就已经明确表示 “视觉跟随” 功能才是他们的杀着；而 Phantom 4 Pro 的功能更为强大。Odin 这次在测试时，就只是简单的按几个按钮，就能拍出上图那种具电影感的画面。

诚然，Odin 欣赏大疆高速的技术进步；但也很担心他们的进步速度有点太快了。目前很多用户还未习惯使用 Phantom 4 的视觉跟随，但大疆在短短的 9 个月内，加入大量的智能化技术。

智能飞行技术，本身就是一把双刃刀：大量的智能技术看似方便用户，但也同时增加人机交互的复杂性。

在去年推出的 Phantom 3，在更新固件后有 5 种智能飞行选项；而在今年初 Phantom 4 刚推出时，选项就增至 8 种（上图上）；在年尾推出的 Phantom 4 Pro，就已经增加到 12 种（上图下）。从此可见，大疆在这一年内，为无人机的 “功能表” 加添了多少 “页数”？更重要的是：有多少用户懂得这些 “页数” 背后包含了怎样的黑科技？

无疑，大疆被誉为无人机界的苹果，他们在无人机的人机交互上也一直在领先对手。然而，踏入十周年的大疆，也许与同样踏入十周年的 iPhone 一样，准备迎来 “功能” 与 “直观” 之间的的瓶颈。

无人机也有交互的难题？

Odin 早前分析 iPhone 的人机交互的情况时，就曾如是说：

为了不影响旧有的功能和操作手势，绝大部份 iPhone 的新的操作方式、或是新的功能，都不能如以往的以十分直观的方式交互，导致这些新功能都变得没那么 “易用”。

但是，iPhone 功能再繁复也好，用户乱试也不会把 iPhone 玩坏，所以尝鲜的人绝不会少。但无人机的情况却比手机更为复杂。由于无人机本身就带有危险性，故此操作者必须十分专注于飞行，减少各种飞行以外的无谓动作；而且炸机的压力，也使用户变得保守，避免在飞行和拍摄之外，作出太多不必要的操作。

所以相对来说，无人机用户比起手机用户更不愿尝试新功能。大疆的智能技术愈来愈强大，但如果没有人愿意使用，一样不能改变世界。

亦由于无人机的安全飞行是重中之重，大疆不得不把智能飞行的新功能置于 “次级选单”，即使用户不懂如何使用机器视觉技术，仍然能正常飞行，以免用户因而分心。但过于深藏的选单，也在某程度上向用户暗示：这种 “智能飞行”，也是一个 “专业级别” 的功能。

举例说，大疆最初在 Phantom 4 时推出的 “智能跟随”，就使用了很简洁而直观的界面（上）；在 Phantom 4 Pro 里，智能跟随的介面，更改良成轻点就锁定。但是，这个简洁直观的介面，旁边突然多了一个次级选单（上图右）；而且选单里的功能，也不容易单靠图标来清楚解说。

本来无人机用户已经偏向保守，“专业级别” 的智能飞行选单，更使用户不敢乱试新功能。

从上图可见，拍摄用的次级选单，藏着的是小白用户不常用的专业功能；但一个用来帮助小白飞行的智能功能，却同样藏在与 “专业级拍摄功能” 同一级的选单；用户因为不想麻烦，而不太愿意打开这种次级选单。结果，一个用来降低飞行的复杂性的选项，却需要一个很复杂的流程来操作，本身就是一个矛盾。

Odin 认为，大疆目前的人机交互介面，已经做得十分出色；但无人机功能的改进，却进一步增加人机交互的难度。如何引导用户使用其智能飞行技术，将会是未来大疆的一个重要课题。

话说回头：你真的打算买 Mavic Pro 吗？

总括而言，你应该买 Mavic Pro 还是 Phantom 4 Pro？

基本上，Phantom 4 Pro 是目前大疆最强大的消费级无人机，Mavic Pro 除了在便携和售价以外，没有任何一方面能与 Phantom 4 Pro 相比。如果你没有便携的需要、而财力又容许的话，当然是选 Phantom 4 Pro。

然而，无人机始终是个户外的玩意，所以 “便携” 性十分重要。如果因为 Phantom 4 Pro 太笨重而不玩，那就不如不买。不过，当你决定要买 Mavic Pro，而你对拍照又有要求？相信我，千万千万不要碰 Phantom 4 Pro。

如果嫌贵没钱买？又或者多等一回，看看传说中不带 “Pro” 的低端版 Mavic 会不会推出？

优点：

• 与正规相机媲美的优质航拍镜头；
• 飞行性能更强；
• 更强大的智能飞行功能。

缺点：

• 不够便携；
• 售价不降反升；
• 人机交互介面变得更复杂。

谁应该买 Phantom 4 Pro？

• 对拍照有要求的航拍爱好者；
• 对小型无人机没有信心的新手；
• 不想排队等 Mavic Pro 的人。

谁应该买 Mavic Pro？

• 重视便携的远足、旅行爱好者；
• 资金比较紧绌的航拍爱好者；
• 有空慢慢等 Mavic Pro 的闲人😅。