黑莓投 7500 万美元建研究中心，自动驾驶终于要 “浮出水面” 了
说了那么久的自动驾驶，黑莓这次要动真格的了。
据路透社 12 月 19 日消息，黑莓公司在周一宣布将出资 7500 万美元成立新的自动驾驶研究中心，以寻求在手机业务以外的新增长点。
据悉，这笔投资的大部分将用来为位于加拿大渥太华的黑莓 QNX 部门作人才储备，在未来的几年中最多可能吸纳超过数百名自动驾驶领域的工程师。黑莓目前的在职员工约有 5000 名，其中 QNX 部门的约 400 名工程师，大约有四分之三都在位于渥太华郊外的坎纳塔工作。
（图片来自：Wall Street Journal）
此前，黑莓一直饱受手机硬件销售量下滑的困扰，为了提振公司业务，黑莓决定在软件服务领域 “重拾信心”。此次投资，也意味着黑莓将在竞争愈发激烈的自动驾驶领域 “分一杯羹”。
加拿大总理 Justin Trudeau 参观黑莓 QNX 部门（图片来自：Bplaced）
业内人士对黑莓此次的战略表示乐观。IDC 分析师 Brian Haven 称：
QNX 是目前黑莓最具实力和前景的部门，所以这次投资应该被看好。
黑莓的 QNX 系统此前被广泛应用于车载娱乐信息控制系统，通过将汽车控制软件与传感器、相机等设备结合，黑莓的 QNX 在自动驾驶领域有很大的发展前景。
（图片来自：Mozo Motors）
来自滑铁卢大学的副教授 Sebastian Fischmeister 自 2009 年就与黑莓 QNX 建立了合作关系，他表示，“黑莓 QNX 将会提供一个框架，在此框架基础之上你可以建立高阶算法，也可以通过传感器获得安全可靠的数据。”
但分析师同样也指出，相比其他竞争对手，黑莓在该领域的投资规模相对较小，这将成为公司未来发展的一大挑战。
面对激烈的市场竞争，黑莓把希望寄托于自己的看家本领——安全保证。在数量众多的自动驾驶汽车制造商、芯片和传感器供应商、软件服务开发商中，黑莓正广泛寻求与其建立 “竞争性的合作伙伴关系”，以将更好的自动驾驶汽车带给消费者。
Darktrace 公司加拿大区网络安全部门经理 David Masson 强调：
要想把安全有保障的产品带给广大消费者，亟需市场中的每一个参与者通力合作。
目前，黑莓已经确定将与中间件供应商 PolySync 和半导体公司 Renesas 电子展开合作，并将与本土的加拿大滑铁卢大学合作建立自动驾驶研究项目。上个月，黑莓与滑铁卢大学的研究团队成功完成了一项实验，实现了福特轿车在加拿大安大略的公共道路上自动行驶。
（图片来自：AutoEvolution）
同时，黑莓称也在与其他世界知名汽车制造商进行接洽，不排除在未来展开更多合作。
随着自动驾驶技术的发展，汽车控制系统市场的竞争日新月异，而黑莓也面临着众多挑战。类似 Green Hills 软件公司，越来越多的独立控制系统公司加入战局，而传统芯片制造商英特尔等公司也早已占据了一片江山。黑莓若想在此领域突围，必须拿出看家本事了。
据悉，该消息发布后，黑莓公司在多伦多的股价上涨 2.9% 至 10.4 加元。
题图来自：crackberry.com
