Concept-i：这款概念车展现了丰田对未来汽车的设想

丰田汽车给人的印象是可靠而且平庸的。不过，面对自动驾驶与互联网技术的冲击，丰田也不可能无动于衷。在今年的 CES 大会上，丰田展示了一款面向未来的概念汽车 Concept-i。这是一辆极具科幻感的自动驾驶汽车，不仅造型前卫，还搭配了人工智能系统 Yui。

目前来说，丰田并没有生产 Concept-i 的计划。不过，从这款概念车上，我们或许可以发现汽车的发展方向。丰田认为，自动驾驶汽车的问题在于，它是冷漠的、缺乏人情味的，割裂了人与车之间的感情纽带。 “Concept-i 是丰田对 2030 年驾驶形态与驾驶感的想法，” 丰田 CALTY 设计工作室的主管 Ian Cartabiano 对 Ars Technica 网站说，“我们将会拥有自动驾驶汽车，但我们希望，它们是有趣的。”

从设计角度来说，Cartabiano 不认为未来汽车会变成轮子上的智能手机（或平板）。他说，丰田的主导设计原则是 “动感热情”（Kinect warmth）。“Concept-i 展现了运动感，但是，这是一种非常友好的方式体现的。我们想要加入 AI，但与此同时，我们想要展现出一种热情的感觉。我们想维持驾驶的乐趣以及参与感。我们寻求生动、立体感、情感以及热情。”

通常来说，汽车设计从外部开始，但 Concept-i 的设计从内部开始。Cartabiano 的团队花费了 5 个月的时间探讨汽车的未来形态，从艺术、雕塑、家具等方面寻求灵感。“我们确定了内外部均要体现 ‘动感热情’ 的理念，还有，Yui（人工智能系统）需要在汽车内部活动。这影响了我们的用户体验设计，以及汽车外形的设计。”

“Yui 的交流对象不仅仅是驾驶员，还包括其它乘客，甚至是汽车外面的人，因为人与车的关系不能局限于内部。行人、其它汽车以及车里的乘客都有信息需求。”

当汽车启动，Yui 首先出现在中控面板上，但它不会局限于此。它会出现在汽车内部的各个地方，提供信息，给出提醒。它还能控制外部的 LED 灯，向行人、骑车人和其它汽车传递信号。

Cartbiano 表示，在 Concept-i 的设计中，他们遵循了一种古老的日本待客原则 Omotenashi。Omotenashi 即是 “日本式的待客之道”，体现了待客过程中的热情、理解和尊重。Concept-i 想要证明，未来的自动驾驶汽车会是一种友好的、令人向往的出行方式。

图片来自 ars technica