为保饭碗不失，纽约司机希望政府封禁无人驾驶汽车 50 年
对于现时的交通运输业而言，无人驾驶是未来。
现在已经有很多的传统汽车制造商进入到这个领域，之前提到的福特、沃尔沃已经开始在部分地区进行实际路况的试车工作。更有部分厂商已经开始为整个 “无人驾驶计划” 部署、
总的来说，无人驾驶的进程应该是停不下来了。但在这一过程中，有人站在特定的立场中表达了自己的不满。
（插图来自：BI）
根据 Engadget 的报道，一部分美国司机担心这个 “无人驾驶大潮” 会影响自己的饭碗。据统计，无人驾驶系统普及后很有可能会造成 400 万个岗位的流失，这里大概占美国劳动力的 3% 左右。
（插图来自：Townnews）
对此，有部分司机就联合起来发声，希望政府能够暂缓无人驾驶的发展，以防止这些就业机会流失和以及流失后带来的损失。
纽约 UTA 运输协会和独立司机协会 IDG 现时就代表美国出租车、汽车、医疗交通等领域的司机，向政府申请 “无人驾驶汽车禁用 50 年” 的禁令。针对这一点，运输部部长 John Tomassi 在接受访问时表示：
其实有了无人驾驶，对于当地经济也不会有太大的影响。我相信它仍然能带来一些新的就业机会，但这不能和因此失业的数字抵消。
对比运输协会的做法， IDG 机构的方法则比较被动。
（插图来自：Fortune）
协会当中大约有 45000 名司机认为，当地条例中的 “ 驾驶员在汽车行驶时，必须有要有一只手紧握方向盘”能够限制无人驾驶的使用。他们觉得，只需要这条例就能够限制无人驾驶汽车。但事实上，这项条理并没有提及无驾驶员的状况。面对无人驾驶要如何判决，目前还存在疑问。
对于汽车厂商、技术公司而言，自动驾驶和无人驾驶目前是一大热点，也是一个必然的潮流。但 Dailybot 在相关报道中提到，无人驾驶今后也会遇到更多这些方面的阻挠。
题图来自：Dailybot
