比亚迪发布了两款插电混动车，七座唐 100 售 29.99 万，纯电续航 100 公里

以现在充电桩的覆盖范围和密度，再加上市面上纯电动车平均一二百公里的续航。不得不说，还是混动车辆在燃油经济性和实用性上更加平衡。

在推出过纯电动版 “秦” 和 “唐” 两款车型后，比亚迪在 2 月 27 日晚正式推出了这两款车型的插电式混动版车型 “秦 100” 和” 唐 100“。外观进行小改的同时，增大了混动版本车型的电池容量，提升了纯电动续航。SUV 车型唐 100 也从之前的 5 座 SUV 改为了 7 座版本。

两款车的命名指向明显，秦和唐是车辆型号，后面的 100 代表这两款车纯电动的续航里程为 100 公里。7 座 SUV 唐 100 的动力系统采用的是 2.0T 涡轮增压发动机和两个电动机组成的混合动力系统。2.0T 发动机的最大功率是 205 马力，最大扭矩是 320 N·m。0-100 km/h 的加速时间是 4.9 秒。秦 100 使用的是 1.5T 涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，1.5T 发动机的功率为 154 马力。

100 公里的纯电动续航，意味着在大部分的日常城市通勤中，车主完全可以使用纯电动模式使用车辆。燃油发动机则成为了两款车续航里程上的定心丸，即使车主不为车辆充电，仅加燃油也可以正常使用。

在外观方面秦 100 做了一些小改动，logo 从原有的 “BYD” 更换为了汉字 “秦” 的字样，进气格栅也加上了镀铬线条，唐 100 的外观改变同样不大，只是在发动机盖上增加了类似于散热口的设计，但在车内部，唐 100 将增加了第三排座椅，把原有的 5 座车型变成了现在的 232 分布式的 7 座 SUV。

（秦 100 内饰）

在内饰和科技配置上，SUV 比亚迪唐使用了前代的设计风格，新增了自适应巡航、盲区预警、全车影像等功能，包括电动尾厢门、空气净化、座椅通风加热等配置均在不同型号的车型上所有配备。秦 100 的内饰风格变化较大。中控台装配了一整块的大尺寸触摸屏，并且没有因为触摸屏的加入取消掉空调和多媒体的调节按钮，整体可用性表现优秀。

说了这么多，最终来看售价，比亚迪秦 100 的售价为 20.99 万元，实际支付价格为 17.39 万元，唐 100 的售价为 29.99 万元，实际支付价为 26.39 万元。

对于消费者来说，在最近几年汽车限购越来越严格的前提下，摇不到号的苦恼似的不少人不得不将自己的购买选择转向新能源汽车。

目前在上海，无论是购买纯电动汽车还是购买插电式混合动力汽车，都可以依据政策享受国家以及上海市地方政府所提供的购车补贴，特别是能够免费获得汽车牌照这一点让新能源车在上海的汽车市场里有着越来越强的竞争力。而就北京来说，尽管目前新能源车仅仅包括纯电动汽车，但很有可能会在今年将插电式混合动力车型也纳入新能源汽车名单中。