Android 在日本（一）

缘起

从三四年前起，我的旅行就离不开智能手机了，手里略微残旧的 iPhone 伴随我去过不少地方，也见证了 App Store 里的一波又一波开发热潮。

从国外的 FlightTrack 到国内的航班管家，从国外的 fotopedia 到国内 TouchChina，从国外的 Hotels 到国内的点行，还有趁着限免机会积攒下来的一套 Lonely Planet 。无一不让旅途变得更舒服。

直到这次日本之行的前三天，还在尽力搜刮 App Store 里跟 Tokyo 有关的玩意儿。

突然一个神奇的想法闯入了脑海：“如果不带 iPhone ，完全凭借 Android 的各种应用，能否让旅行变得更有趣呢？” 而且，此行的重要目的之一就是观察日本市场上的 Android 设备呢。

设备

要说带索尼的 Xperia S ，纯粹是为了体验这部 “Android 阵营中最强的拍摄手机” 和它细腻的屏幕——付出的代价是在 3G 网络下撑不过 8 小时，所以一台小巧的移动电源是必须的。而小米手机的续航能力一向不错，把它当作备机。

实际上，我这部小米手机是电信版的，在国内使用 CDMA2000 网络搭配 189 号码，漫游到海外则直接搜索当地的 WCDMA 网络——高通 All in One 基带的优势就是这样。

电话卡和数据业务

习惯于自助游的朋友在做功课时应该都知道 B-Mobile 数据卡，在豆瓣上可以轻松搜索到 B-Mobile 接力日历。具体操作方式是某位同学购买一张不限流量包月的 B-Mobile SIM 卡（也有 MicroSIM），然后在回国之后传递给下一位同学，费用分摊。在理想状况下，一天只需要 10 块钱人民币就能吃到饱，但是下行速度被限制在 384K。此外还有 B-Mobile 1GB 定量卡，下载速度更高（可以达到 21Mbps），价钱也更贵。从实力上说，B-Mobile 肯定无法跟 DoCoMo KDDI Softbank 这三家主流运营商相比，所以这个套餐算是剑走偏锋，差异化竞争。

这次我的出行计划制定得比较急，没有找到合适的 B-Mobile 接力，索性直接开通了联通国际漫游 86 元 / 天 3G 数据套餐。这是种省时省力的方式，比起原先 100 元包 20M 也划算一些。漫游到 Softbank 网络，手机信号稍微有些差，不过在都市里基本不用担心。

预定酒店的 App ：Hotels 、Booking

既然谈到智能手机，就不得不说 Hotels 和 Booking 这两个酒店预定网站，它们在 Android 和 iPhone 上都有自己的 App，易用度很高。

我的做法是，首先在日本乐天上搜索自己计划去参观的地点，比如说计划去上野公园看樱花，那么就搜索 UENO ，如果能找到靠近秋叶原的酒店，还能顺便去逛电器街。在应用上就可以直接下单和支付，完成之后酒店会发来确认邮件。

如果是走到哪算哪的暴走族，可以留意 Hotels 上的每日特价房，相当划算哦。

轨道交通

说到在日本的旅行，熟悉当地的轨道交通状况和换乘线路是非常必要的。Android 和 iPhone 都有东京地铁公司出品的官方 App ，搜索 “东京メトロ（Tokyo Metro）” 就可以看到蓝色图标。

值得注意的是，在 Google Play 商店里，有好多个名为 “东京メトロ” 的 App ，大家要提防山寨货，认准开发者是 “东京地下铁株式会社” 即可。

不过没有找到都营地铁的 App ，难道是我搜索的方式不对？如果是计算换乘费用，终究还是 Yahoo! Japan 靠谱一些，直接在浏览器中输入 http://m.yahoo.co.jp/ 即可。

终于做好了这些准备，就开始这趟 Android 之旅吧。