飞机也电动?初创公司 Zunum 想挖掘短途飞行的市场潜力
近日,西雅图的初创公司 Zunum Aero 宣布,到 2020 年,公司将推出 10 座至 20 座的电动或混合动力飞机。到时候,随着机票价格的降低,短途旅行的方便快捷,航空业将会迎来一场变革。
Zunum Aero 想要挖掘短途飞行的市场潜力。在今后十年里,油电混合动力的飞机将实现 700 公里的续航里程,而到了 2030 年,飞机的续航里程可能达到 1000 公里。另外,通过安全措施的优化,乘客们的登机时间也能大大缩短。
(图片来自 geekwire)
在 Fastcompany 网站的采访中,Zunum Aero 的 CEO Ashish Kumar 说,随着大型航空公司的发展,大城市之间的旅行变得方便而且快速,但与此同时,短途旅行变得缓慢而且昂贵。如果更多乘客用上全国 5000 处地方机场,那么,短途旅行时间就会大幅减少,比如从硅谷到洛杉矶大概需要 5 小时,以后可能缩减到 2 个半小时。
目前,Zunum Aero 得到两家风投公司的资助,分别是 JetBlue 旗下的 JetBlue Technology Ventures 和波音旗下的 HorizonX。JetBlue Technology Ventures 的总裁 Bonny Simi 非常看好 Zunum 的项目。他认为,长途飞行短期内不会有变革,但是,300 至 600 英里内的飞行可能面临着颠覆。在考察了许多有潜力的公司之后,JetBlue 认为 Zunum 是最值得投资的。“我们相信,混合动力的飞机就要到来了,” Simi 说,“我观察了许多公司,觉得 Zunum 的团队和专利是最值得相信的。”
(图片来自 hindustaintimes)
波音对 Zunum 的兴趣在于其清洁能源和电动系统。HorizonX 的副总裁 Steve Norlund 说,波音内部也在研究同样的混合动力技术,因此,他们参与了 Zunum 的项目,担任顾问角色,要帮助 Zunum 获得成功。
Zunum 的想法是,飞机拥有一套纯电力的动力系统,但与此同时,它也能切换到燃油发动机。这种设计将让航空公司和乘客感到安心,因为他们知道,必要时飞机能够换回传统的动力系统。不过,Kumar 表示,在旅途较短的时候,航空公司只用电动系统就可以了。
在过去的三年里,Zunum 与 FAA(美国联邦航空管理局)开展了一些合作,想要逐步获得飞行认证。Kumar 希望,到 2020 年,Zunum 的首批飞机能够达到 FAA 制定的新标准。
题图来自 venturebeat