十一年九冠是一种什么体验？长安福特拿出一台限量福克斯作答

说到已在长安福特国产多年的福克斯，想必大多数同学都不会陌生。

这台源自欧洲福特的紧凑级家用车，自 2005 年国产以来，已经在中华大地上卖出了超过 200 万台。大小城市的街头轻易可见，甚至你身边或许就有朋友正开着一辆，说是一代经典绝不为过。

若是嫌 200 万台太多怕撞款，本届上海车展，长安福特带来了福克斯 CTCC 限量版，并在 5 月 1 日劳动节当天线上线下同步上市。从长安福特的角度来看，这次推出限量版车型，是为了彰显福克斯车型在市场，及 CTCC 赛场上的双重荣誉。

福克斯 CTCC 限量版将会供应糖果红和典雅白两种配色，其中仅 200 台配额的红黑配色仅在电商渠道销售。和普通版福克斯相区别，CTCC 版的车顶与外后视镜被施以全黑喷漆，搭配红白两色车身带来了视觉上的高对比。

全套前后包围加上侧裙，是身为运动版车型必不可少的，后窗顶部的原装大尺寸扰流板也自然包含在内。黑银双色喷漆的抛光轮毂，可以为你省下一笔改装开支，17 寸的大小是兼顾日常使用与视觉效果的选择。

至于车内，福特在福克斯全黑内饰的基础上，点缀以红色缝线营造运动氛围。座椅的椅垫和侧翼还铺上了防滑衬垫，进一步凸显车内环境的竞技感。作为限量版车型常见的小把戏之一，福克斯 CTCC 版还会随车附带一套绣着鲜红「focus」字样的原装脚垫。

机械层面基于普通福克斯的 CTCC 版，并没有在动力上大做文章。毕竟对于高性能车市场，福特还有福克斯 ST 和福克斯 RS 两位实力派坐镇。

不过，普通版福克斯的动力指标已经足够出众，而 CTCC 版的基础还是搭载 EcoBoost 180 发动机的车型。181 马力的最大功率，240 牛·米的最大扭矩，离「小钢炮」的标准怕是仅有一步之遥，足够让你在城市里跑得游刃有余。

说到 CTCC，可能少数关注国内赛车运动的车迷才会熟悉。但实际上，由国际汽联支持、全称中国房车锦标赛的 CTCC（China Touring Car Championship），是目前国内专业程度最高的顶级场地汽车赛事，迄今已经举办了 14 年之久。

图片来自：CTCC

（注：场地赛意指在铺装路面赛车场进行的赛车比赛，区别于一般在乡间非铺装路面进行的拉力赛事。）

长安福特车队，和他们蓝白相间的福克斯赛车，2006 年首次参与 CTCC 以来，十一年间获得九次总冠军，这样的成绩说是拿奖拿到手软毫不为过。

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为了增加比赛的激烈程度，CTCC 引入了赛车增重规则。即每获得一个积分的赛车，会在下一站比赛被加上 1 公斤配重。以至于到了上赛季末段，屡屡夺冠的福克斯赛车最终被增重到了全场最重，却依然大比分领先第二名拿下年度总冠军。

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除了国内的 CTCC，福特这家百年老店参与赛车运动的时间，几乎和其品牌历史一样久远。一个多世纪前的 1904 年，创始人亨利·福特打造出一台木质 “999 号” 战车，在美国密歇根州的冰湖上，创下了 91.37 英里每小时（147km/h）的速度纪录。

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60 年代，福特与法拉利的恩怨就更富传奇色彩。创始人老亨利·福特之子福特二世，意欲收购当时经营不佳的意大利跃马。然而谁想，1963 年进行到最后一次谈判时，福特竟遭到恩佐·法拉利的一番羞辱。法拉利不久后便投入意大利大厂菲亚特门下——原来，恩佐·法拉利从未认真考虑过把品牌卖给美国人。

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愤怒的福特二世下定决心，要竭尽全公司之力打造一辆顶级赛车，在当时法拉利引以为豪的勒芒赛场上，给傲慢的意大利厂商一个迎头痛击。最终，在一代传奇人物 Carroll Shelby 的帮助下，1966 年福特凭借著名的 GT40 一举夺冠。

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虽然身为福特品牌中「国民车」的代表，福克斯在赛车运动上同样建功颇丰。1998 年问世后的第二年，福克斯就投身代表世界拉力赛最高水准，和 F1、勒芒齐名的 WRC（世界拉力锦标赛）。

虽然在同期面对着拉力赛之王——勒布领衔的雪铁龙车队，得益于福克斯 RS WRC 赛车的强悍性能，福特依旧在 06 和 07 赛季抢下了两个车队年度总冠军。

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随着 WRC 官方引入新的 1.6T 发动机规则，福克斯赛车将战位让与了同门小弟嘉年华，从 2011 年开始功成身退。但十多年的赛车生涯，依然在这一代福克斯上留下了深深的印记。福克斯 ST 和福克斯 RS 这两台人见人爱的热血小钢炮，便是福克斯运动血统的写照。

CTCC 限量版没有动用 ST 和 RS 车型上，动辄两三百匹马力的发动机。而是以一种轻松的心态，从调性上去兑现运动风格。毕竟，对于大多数上下班通勤的普通人，180 匹马力已经够得上小钢炮的门槛。而一副更具运动感、更富竞技感的扮相，更容易成为每天驱使你打开车门的动力源泉。

虽然名为限量版，不过这台 CTCC 版并没有高不可攀的售价，也没有比普通版车型贵得不可理喻。15.33 万元的指导价，只比 1.5T 发动机 EcoBoost180 的最低配车型贵了三千。多出的运动套件、双色车身、车内装饰不说，那一套 17 寸抛光轮毂其实就值回票价。

福特这次将 200 台红黑配色放在了电商销售，白黑配色则被投放给线下经销商。除了对 CTCC 赛场第九次夺冠的纪念，这也是福特对国内电商售车的一次积极尝试。