如果自动驾驶更安全，我们还需要人类驾驶员吗？

本月，一场关于自动驾驶的实验在伦敦附近的格林威治启动。公众受邀坐上一辆名为 Harry 的自动驾驶汽车，开始从牛津前往伦敦的旅程。据卫报消息，通过这场实验，研究人员想要了解自动技术的现实应用，比如，人们会如何对待完全自动驾驶的汽车，他们的固有观念是否会发生变化，还有，自动驾驶技术将遇到那些障碍。

自动驾驶技术的推崇者说，自动驾驶汽车更加安全，而许多研究数据也表明，90% 至 95% 的交通事故都与驾驶员的失误有关。每年，全球数百万人死于交通事故。如果自动驾驶技术普及，人类是否要被禁止开车？

（图片来自卫报）

根据自动驾驶专家们的说法，自动驾驶技术要分为几个层次，目前的辅助驾驶属于第二层次，下一个层次，自动驾驶汽车将在特定路面行驶，比如高速公路上，但驾驶员随时准备接过控制权。此次从牛津到伦敦的实验属于第四层次，自动驾驶汽车几乎掌控了一切，人类只做监控。

在不久的将来，人类驾驶的汽车与自动驾驶汽车会同时出现在路上。这可能是最让人担忧的状况。最近，在一次汽车业大会上，英国最大的汽车保险公司 Direct Line 表示，人类驾驶“可能逐渐成为一种奢侈的追求，” 因为自动驾驶汽车的保险费会更低，而人类驾驶员要交付更多的保险。

(图片来自 insideev)

此次自动驾驶实验的负责人 Paul Newman 认为，当统计数据更有利于自动驾驶汽车，政府可能就要介入了。以前，政府通过强制系带安全带减少交通事故的伤亡，而今后，人类驾驶可能面临更多的限制，比如花费更高，或者只允许在特定区域驾驶。

所以，随着自动驾驶技术的进步，人类驾驶员会逐渐消失么？对此，交通顾问公司 TRL 的 Nick Reed 教授说：“如果人类驾驶是最大的安全隐患，而且你发现自动驾驶技术更加方便、有效、环保而且便宜，那么，你为什么还需要人类驾驶员呢？”

题图来自卫报