百公里加速只需一秒?跑得跟无人机一样快的卡丁车出现了
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不到一秒的时间,竞速无人机 DRL3 就完成百米加速。这,也是我见过最快的竞速工具。
当然,无人机在天上飞的时候,物理限制跟赛车不一样。而且,无人机一般都比较轻巧,要实现超高速也比较容易。
但如果,把这个高速性能放到了卡丁车上,你的感受会怎么样呢?而且,这还是一辆纯电动的卡丁车。
根据 PRNewise 的报道,加拿大公司 Daymak 推出了一款名为 C5-Blast Ultimate 的卡丁车。这款车重 200kg,配备由锂离子电池供电的 10kW 无刷直流电动机以及 12 部单独工作的 EDF 发动机。同时,C5-Blast Ultimate 搭载了 Daymak 最新的电池技术,百公里加速只需要 1.5 秒的时间。
另外,Daymak 还推出了一款 C5-Blast。对比 C5-Blast Ultimate,C5-Blast 少了 EDF 发动机,加速性能会比 C5-Blast Ultimate 要低。C5-Blast 完成百公里加速要 3.9 秒左右,比 F1 赛车的平均水平(2-2.5 秒)要慢。
针对百公里加速这个问题,车媒 Motor Trend 之前就做了个测试。他们找来了特斯拉的 Model S P100D,还有一款名为 Grimsel 的电动赛车。
测试发现,Model S P100D 在启动 Ludicrous 模块的情况下, 从 0-100 公里加速仅需 2.28 秒的时间,而 Grimsel 则用了 1.5 秒完成百公里加速。
就纯电动而言,C5-Blast Ultimate 的加速性能应该是目前最强的了。而 Daymak 的总裁 Aldo Baiocchi 也在公开场合表示,他们会继续调整 C5-Blast Ultimate,最终要实现 1 秒以内完成百公里加速的目标。
其实比起用传统燃料的 F1,Formula E 也能达到人类追求的速度感和爆发力,这也让竞速爱好者看到全电动赛车竞速的可能性。由此可见,Formula E 只是第一步。日后,其他竞赛或者也会有全电动设备的出现。今天提到的卡丁车就是其中一种。
售价方面,C5-Blast Ultimate 高达 59999 美元,约 413597 人民币。而不带 EDF 发动机的 C5-Blast 也要 9999 美元,折合人民币约 68927 元。