【仅此一篇】现场实拍特斯拉卡车 & 逆天电动超跑(持续更新)
特斯拉在发布会之前和之中的保密要求都可谓是业界最高水平,直到美国时间今天大量内容才得以解禁。
现场只允许经过特斯拉授权进行视频采访的几家美国媒体(我看到的有 CNN,CBTS、BBC、Bloomberg)使用相机和摄像机,其它媒体只能使用手机进行拍摄。
现场番外篇
活动是在霍恩市政机场附近,这里也是 Space X 总部所在地。
可能是当时我特别注意卡车的缘故,在附近经过的拖头卡车还是非常多的。
外面的停车场几乎全被新能源车占领,从特斯拉到日产 Leaf,当然少不了丰田普锐斯,而这个普锐斯的车牌也非常有趣,估计是已经买了 Model 3。
这个机场跑道以降落小型公务机和直升机为主,插句题外话,马斯克本人也是坐私人飞机到的现场。
当地时间下午 7 点,媒体开始入场,当时会场已经被特斯拉的员工和老车主们占领,气氛非常热烈,媒体们在现场靠边的位置,抬头的大屏幕上展示着发布会的介绍,当时全世界还以为只有卡车会亮相。
Roadster 2 超跑
昨天发布会的惊喜与荣耀,几乎全部属于 Roadster 2。
卡车发布完之后,马斯克突然有点失神,静静地看着几台车,志得意满。
灯光忽然暗下,卡车掉头,才发现货箱里还有一台跑车。
全新 Roadster 2 亮相,突然冲出了会场,本以为这就是类似于电影最后惊鸿一瞥的彩蛋,但这台车又开了回来。
现场特斯拉一共带来了两台 Roadster 2,红色的这台在随后提供给老车主/潜在大客户进行了试乘。
而在现场的核心区,特斯拉静态展示了一台枪灰色的 Roadster 2,与 Roadster 1 基本上照办了路斯特的外观设计不同,Roadster 2 虽然仍然有阿斯顿马丁、NSX、迈凯伦等各路超跑的影子,但是设计风格上已经走出了自己的感觉。
前后都有夸张的定风翼,也是为了保障急速状态下的平稳与安全,但给了车辆一种悬浮的层次感。
超级大的车轮,视觉效果满分。
内饰也非常简洁,方向盘更像是飞机控制器。
放两张官图给大家看一下。
Semi 卡车,其实这才是重磅
可能因为之前透露的足够多,大家反而对卡车关注没那么高了。
现场一共有两台 Semi 卡车,两台完全不一样。
银色的,高度 AutoPilot 化,没有后视镜,车顶更高,同时后轮半包裹。
黑色的,有后视镜,普通车顶,后轮开放式。
注意车门的方向是向后的。
车辆很高,两米高的人可以车内直立。
注意单人的驾驶舱,和两侧后视镜及车窗。
再看一下车身细节。
其它惊喜
昨天文章的评论中,很多朋友还是在说,需要 Model 3 尽快解决产能问题,可能是听到了大家的呼声,特斯拉在现场能见到大量的 Model 3,感觉都被内部员工消化了……
看看细节
还第一次见到了 Model 3 充电的接口。
回来的路上,都是大家伙,下面分别是超级充电站的原型、猎鹰 9 火箭,和 HyperLoop 超速高铁的测试模型。
对了,直到半夜,那台红色的 Roadster 2 还在大街上疯狂地穿梭着……
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