98 元还可退换的机票盲盒火了！看完只能说航司和旅行平台都很拼

超长连续剧《乡村爱情》推出了「老铁盲盒」，五个高人气角色的土萌造型，让不看《乡村爱情》的观众也很心动。

河南博物院推出了「考古盲盒」。仿古制品包裹在泥土里，你需要用洛阳铲和小刷子一点点清洗才能看到自己抽中的工艺品。在购买盲盒的人看来，他们买的就是考古体验。

杭州创立的奶茶门店蜜菓推了「奶茶盲盒」，奶茶底部可以拆出正装口红、大牌眼影、香水小样，还有发卡、自助餐券、温泉门票……这与其说买的是奶茶，不如说买的是惊喜。

而在万物皆可盲盒的时代，OTA（在线旅游平台）平台也来了，它们推了「机票盲盒」。

万物皆可盲盒，机票也来「清仓」

98 元单程机票，不想去，全额退。

最近，大部分人听过，但却没体验过的热门产品当属同程的机票盲盒。同程清明假期发起的盲盒活动在经过多天的发酵后，从抖音、小红书吸引了不少目标用户，最终有 1000 万用户参与了盲盒抢购。

虽说是盲盒，但同程的机票盲盒和普通的盲盒产品并不一样。

准确来说，这是一个国内机票限定的「目的地盲盒」，用户付款后即可开盲盒，获得一张任意目的地、任意时间的机票。从不知道自己得到的是什么来看，「目的地盲盒」确实有盲盒的味道。但和普通盲盒产品的最大不同是，目的地盲盒开出后不满意可以退。只要 30 分钟内觉得开出来的机票不符合预期，顾客便可以申请全额退款。

这种退款机制是目的地盲盒区别于市面产品的最大不同，也降低了抢购者的付款门槛，毕竟不喜欢还可以退。在盲盒产品里，这或许也是第一个开了不满意还能退的产品，泡泡玛特粉丝听到都哭了。

不过虽然单价低，退款有保障，这个目的地盲盒还是没得到一面倒的好评。不少资深的旅行达人就表示，虽然 98 的机票真的很便宜，但时间段基本上都是工作日，并不适合假期出行。再加上 98 元只是单程机票价格，住宿、返程、景区门票都成了这些达人的劝退点。

自己买票确实很难比这个便宜，但时间也更自由。如果多两百多块钱就能选一个自己更适合的时间，那建议还是自己买票。

好在大部分晒出自己抽中盲盒的网友也足够理智。在社交网络分享机票盲盒的网友大部分都只是分享喜悦，但并没有真正成行，错的时间和地点，让网友放弃了出行计划。

但不管怎么说，目的地盲盒的热度肯定能让同程很满意。作为一次成功的出圈活动，就算抽盲盒的最终一个也没成行，同程也算赚了。更何况确实有很大一部分人心动于 98 元的低价票，已经确认机票，在做旅行攻略了。

而从机票本身来看，同程也很难亏损。央视财经就采访了浙江某旅行社的负责人，对方表示航空公司会根据上个月或者上个季度满座率的情况，拿出部分票做尾仓销售。98 元的盲盒其实卖的就是这些目的地不同的尾单机票，统一把这些机票打包进行抽奖。

机票盲盒不只有它，为什么 98 元的火了

98 元的目的地盲盒，这也让我想起了另一个活动——新世相的逃离北上广。在互联网时代，已过 5 年的它可以称得上是个古早活动了，但它和 98 元目的地盲盒机票都是成功出圈的案例。送免费机票、玩机票盲盒的很多，却只有这一个获得了那么高的知名度。

新世相成功的要点是把握住了文青的爱好，通过限时且不大可能的活动，让每一个参与者觉得自己做了一件了不起的事情。之后发酵讨论的「逃离北上广」和不同的延伸话题，就成功让活动不仅是活动，变成了一个小小的社会议题。

当时送免费机票的那么多，也只有这一个让人印象深刻。

而说回目的地盲盒，同程则是选了一条完全相反的道路。盲盒的门槛极低，98 元和动辄三四千的随心飞比起来堪称和蔼可亲；相较逃离北上广完全不知目的地的旅行，盲盒则是几秒内就告诉你结果，由你进行选择；盲盒的参与感也更强，不管是抽出机票放弃后分享社交网络的人，还是欣然成行的人，他们都拥有了同样的快乐。

而对比其他的机票盲盒，你也能找到 98 元盲盒更成功的原因。

先对比一下京东去年 7 月和中国联合航空推出的「盲盒飞行家」。从产品设计来说，我认为售价 398 元的「盲盒飞行家」远比售价 98 元的目的地盲盒更良心。这款盲盒虽然售价更贵，但提供了含税的往返机票，而且还可以选择一个时间段进行飞行，可以说合理又省钱。

这个盲盒对真正想出行的人来说很实用，但对于只想试试运气的人来说，398 的成本又有一点小高了。所以真正想出发的人去了，看热闹的没参与。

而南航的盲盒产品也有同样的问题。这个产品不仅只包单程，价格也比 98 元更高，加上每周只提供一次目的地的匹配，拉人一起买才划算，这都让购买的门槛更高了一点。

对比同程去年七夕出的「盲盒旅行家」，这款盲盒则更真实。

去年的「盲盒旅行家」是 99 元抢购包含情侣双人往返机票及多晚高星酒店，本身产品包含的服务价值颇高。消费者也就不会觉得 99 元是真的在卖东西，而是在抽奖。

机票盲盒这种产品定价太高不行，太低也不行。这次的 98 元单程票，就是一次刚刚好的胜利。

门槛低，却不会比低价机票便宜太多，退款保证写在主要宣传上，平台直接帮忙选好了时间和地址，让用户分享社交平台很顺畅。

航司创新时代，就想你来买单

如果不看这篇文章，你可能都不知道原来有这么多航司和平台都出过机票盲盒。现在航司都已经如此创新了吗？这似乎和你印象中的不太一样。

事实上，航司大量创新举措是从疫情开始的。当人们隔离在家时，只会觉得在家办公滋味无穷。而拥有诸多飞机、员工的航司就是完全不同的情况了，每天早上醒来就是在亏钱，有出项没进项，坐吃山空让人慌。

在这种情况下，航司也开始自救，不仅去售卖未来的产品，还在售卖侧重于体验的产品。

随心飞、放心飞这类限定无限次数任意飞的航司先踏出了第一步。售卖未来一段时间的机票产品，就看用户到底愿不愿意掏钱，这就像是航司和用户之间的对赌条约。只是这个「赌局」可能并不公平，不少用户吐槽这类任意飞产品难兑换，不如预期。

这类长期的产品影响因素过多，很难确认盈亏，因此有不少航司开始售卖一些即时的体验服务。

南航为此开放了自己的飞行训练基地，999 元让两个人一起去训练基地上手实操「开飞机」，这对有孩子的乘客来说很吸引人。

飞机上的餐食也拿出来卖了，厦航、南航、东航这类和食品厂有长期合作的航司都搞起了自己的副业。川航在公众号号上卖火锅，厦航在公众号开始承接各类团餐服务，南航和春秋航空还开始卖起了防疫用品。

不过要说最惨的还是香港航空，直接卖起了机上的餐具，锅碗瓢盆样样有，热闹的同时又有点心酸。

除了带货、卖货，也有航司继续在做卖机票的老本行，只是这次卖的机票有点特殊。

韩亚航空、澳大利亚航空、文莱皇家航空、新加坡航空等都推出过类似「无目的地飞行」的航班，在机场上空环绕飞行一圈后再回到出发点，只能欣赏一下本市风景。但这种假装旅行航班却很受欢迎，澳航的 134 张机票就在 10 分钟内被抢购一空。

还有的航班同样是「假装旅行」，但装的更真一点。长荣航空就和日本青森县厅进行了合作，打造了一趟仿佛去了青森的航班。

在这趟航班上，你可以连线日本的睡魔小姐为你介绍当地最大的花灯节庆活动——青森睡魔祭。候机室还有日本空运来台的睡魔灯笼展出，游客可以拍照留念，并学习跳睡魔舞。虽然航班起降都在台北松山机场，但你可以给自己洗脑：「我刚从日本青森旅游回来啦！」

澳洲航空则推出了一个类似盲盒的航班，这比目的地盲盒更刺激——直到下飞机前，你都不知道自己会飞哪里。但就是这样一个旅客不知道往哪飞的「神秘航班」，在 15 分钟内便被在家隔离的消费者抢购一空。

卖盲盒、搞直播、卖火锅，这是航空公司的自救。假装飞行，无目的地飞行，假装旅行，这是憋久了的用户和航司一起玩出的新花样。

疫情给了旅游行业沉重的一击，但也倒逼航空公司努力创新，尝试新业务。至少在看客眼里，今天的航司就是我们见过最活泼的航司了。