大声

我们（解决续航焦虑）的思路有两个，一个是把容量做大，二是在容量不变情况下把单次充电时间减短。

—— 真我 GT 系列、Neo 系列产品线负责人谭睿韬

以全球智能手机市场格局而言，100 美元到 399 美元价位段的手机，占到了整个手机市场容量的一半以上，回到中国市场，也是 1000 到 3000 元区间的购买人群最多。 旗舰机固然诱人，但碍于价格，许多人只能退而求其次，因而，中端机的产...

今天中国无人机飞行的 98% 的飞行时间是农业无人机贡献的。

—— 极飞科技创始人& CEO 彭斌

在 2024 极飞科技年度大会之后的采访环节，极飞科技创始人彭斌引用民航数据说： 今天中国无人机飞行的 98% 的飞行时间是农业无人机贡献的。 这个数据超过绝大部分人的惯常认知，一是大家对于无人机的理解大多是基于航拍无人机，二是很多人不知...

实际上选择太多对客户、企业、行业都不是很好的事情，因为选择多了意味着升级慢。

—— 小鹏汽车董事长&CEO 何小鹏

纯视觉、端到端、轻地图、轻雷达、重算力，当这些关键词凑在一起，大家首先会想到的是特斯拉的智驾方案，然后，就是小鹏了。 在很长一段时间里，有没有激光雷达，是区分城区智驾和高速智驾的重要特征之一，也是区分车型的重要配置，毕竟一个激光雷达的成本...

首先（realme GT7 Pro）定价还是有挑战，第二个是低配版肯定是亏钱的，第三个是我觉得说真的，realme 的未来一定不是以亏钱为前提去做好产品的。

—— realme 全球副总裁 徐起

realme GT7 Pro 发布会后的采访，是我最近参加的第三场智能手机厂商高管采访，不过和前面荣耀以及一加高管采访中以讨论 AI 为重点不同，这场焦点在 realme GT7 Pro 的采访，第一关键词是「价格」。 没办法，realm...

AI 不是一个让大家留住的结果，但它是一个重要的影响因素。

—— 一加中国区总裁 李杰

这两年智能手机的 AI 功能呈现出了一种星火燎原的架势，从零星的一两个功能点，到各种密密麻麻的 AI 功能，比如底层端侧大模型性能更强了，更多的功能融入了各种场景。 在这个 10 月，智能手机行业的节奏空前紧凑，先是以天玑 9400 和骁...

（成本）压力该扛还要扛，消费者压力比我们还要大。

—— 荣耀 CEO 赵明

2023 年，首发了高通骁龙 8 Gen3 的小米 14 系列成为了销量黑马，创造了近年来小米数字系列的销量高峰。很多人认为这是因为小米占据了天时的缘故：产品力相比往年增加不少，同时还是第一批骁龙旗舰机。 今天的情况大大不同，自小米 15...

终端智能化分级的意义，在于让智能体的体系标准可以被度量化、标准化，这样才能发现很多潜在的问题。在度量化之后，才会有高质量的产出，进而推动这个行业的发展。

—— 荣耀产品线总裁方飞

10 月 23 日，荣耀正式发布了行业首个搭载智能体的个人化全场景 AI 操作系统 — MagicOS 9.0。MagicOS 中的 YOYO 助理也正式升级为 YOYO 智能体，让手机也能实现「自动驾驶」。 相较于 2024 年 1 ...

ColorOS 15 与 ColorOS 7 相比，我们对「轻快、流畅」的认知有了质的提升。我们做了很多「人因研究」，将定性体验变为定量的标准，以便更好地优化产品。

—— OPPO ColorOS设计总监 陈希

对于数码领域而言，2024 年的 10 月份可谓是精彩纷呈，新品陆续有来。几乎所有的主流手机品牌，都在预热自家即将要发布的旗舰手机。 在真正的「硬菜」陆续上桌之前，OPPO 先给我们带来了佐餐必备的前菜，在 ODC24（OPPO 开发者大...

我们经历了从技术追求极致到回归用户平衡体验的思考，选择了在行业上看起来怎么越做越回去了，尺寸还变小了（的方式），其实逻辑是我们回归到用户体验。

—— vivo AI 系统中心高级总监 熊官敬

自去年下半年开始，在手机端侧运行大模型提升手机的 AI 体验成为每家手机厂商都在尝试的事情，同时这也是一个充满挑战的事情，因为手机的存储、内存和算力都并非无限，所以这就成了一个权衡的艺术：大模型要足够有用，同时参数规模又不能太大，否则端侧...

汽车行业已经从传统的比机械性能到了电气化时代、信息化时代的较量，因此智能科技就成为了新的竞技场，汽车企业的竞争力不再单一地依赖于产品性能。

—— 星纪魅族 COO 廖清红

9 月 25 日，星纪魅族与领克基于 Z10 联合打造的电竞定制版 Z10 STARBUFF 正式上市，一共 2 个版本，分别是 Z10 STARBUFF 95kWh 766km 后驱版和 Z10 STARBUFF 95kWh 680km...

领克不是直接转入了纯电赛道，还是注重于全品类发展。

—— 吉利高级副总裁&领克总经理 林杰

自领克 Z10 发布之后，领克汽车的能源形式就实现了 2 个小满贯：兼顾了燃油，混动和纯电；而且在 A B C 三个级别的轿车都有布局，A 级燃油是 03 系列，B 级混动是 07，然后 C 级纯电就是 Z10。 领克 03++ 可以认作...

一根笔、一张纸在你灵感迸发或是思考问题的时候，就是最快速最高效能记录下你创造力的方法。

—— 福特中国及国际市场集团设计总监 Max Wolff

福特有几款车可以延伸出文化内涵和生活方式，比如猛禽 F-150，比如 Mustang，再比如 Bronco 烈马。 皮卡和美式肌肉车对于中国汽车市场的现实情况来说，还是小众，但硬派越野却是当下一个火热的市场，在 Jeep 和三菱退出中国，...

我觉得低垂的果实可能 10%都不到，特别是在中国可能是 5%，我感觉第一步先把低垂的果实摘完，摘着摘着慢慢积累得越来越多可以够得更高，吃得更多就涨得更高，所以我还是偏务实，技术创新还是要服务商业本质，现在能把该拿的收益拿到就已经很有价值了。

—— 火山引擎总裁谭待

ChatGPT 发布近两年后，全球掀起了一场大模型竞赛，如今怎么将大模型落地，成为萦绕在每一家 AI 公司的最大命题。 最近有媒体统计，自从 GPT-3.5 上线以来，中国新成立的 AI 公司已经有近 8 万家陷入注销、吊销或停业异常的状态...

你不上手试，就不知道自己不会什么，但是当你上手试着画一些画，噢，你就会发现，可能我的构图不太对，可能我画的人体关系不太对，这个时候 iPad 有大量的不同的 App 可以帮助到我们，但是第一步肯定是先试，如果不试的话，你就不知道自己的缺点在哪，或者是自己的优势在哪。

—— 设计师/3D 艺术家/同人创作者 刘海榭 Percy Lau

当 iPad 配上 Apple Pencil 之后，它就完成了巨大的转变：从娱乐工具，变成了既能娱乐也能创作的工具。但也正如那句老话「买前生产力，买后爱奇艺」那样，许多人把交互工具从手指变成笔之后，突然发现，创作的门槛，并不低。 别人能妙...

（星纪魅族的）车今年一定是上市而且要交付的，现在的车型我们不方便透露，但我们一定是在吉利最新的平台，最先进的车型上去构建的。

—— 星纪魅族 COO 廖清红

在智能手机行业见顶的时候，手机厂商造车看起来是一个必选项，接连传出造车新闻的包括苹果、小米、华为、OPPO 等等，但实际上最终成功造车的，只有小米一家，华为则是以另外的方式参与到了造车当中。在魅族与星纪时代合并，成为星纪魅族集团，融入到吉利...

手机是我们随身携带的拥有最强处理能力的终端之一，我们可以将手机与智能眼镜相结，通过眼镜来获取信息，然后把信息放到手机上来处理，再将处理结果传回到眼镜端，这是一个面向终端侧 AI 的非常理想的解决方案。

—— 高通技术公司手机、计算和 XR 事业群总经理 Alex Katouzian

关于手机终端侧 AI，有两个重要的时间节点，一是去年高通骁龙峰会，出现了一大批手机终端侧生成式 AI 的演示，文生图，文生文，情景感知智能提示都不在话下，这些运算全都基于本地，主要依靠 7B 左右的端侧大模型，或者手机上运行的 Stabl...

我们需要的是一种更平易近人的，更无感知的 AI 应用。

—— 金山办公助理总裁晁云曈

这是《纽约客》去年的一期封面，在GPT-4 惊艳亮相几个月后，很多人尝试用 AI 来协助自己输出工作相关的内容，都有这样的感受，AI 给出了一堆看似条理清晰却不能用的东西。 直到现在 AI 产品也没完全解决这个问题，虽然大模型的能力已经更...

2019 年索尼提出要成为一家创意娱乐的企业，具体来说是要用创意和科技的力量感动世界，也就是说我们要把科技的力量发挥到极致，以它为杠杆来提供优秀的娱乐创意的产品。

—— 索尼集团中国副总代表，索尼（中国）有限公司总裁吉田武司

索尼是一家什么样的公司？ 这个问题要比苹果 Google 微软 Facebook 或者英伟达是一家什么样的公司更难回答。因为索尼覆盖的业务范畴实在太大了，比如它出品的索尼 a9m3 拍下了可能是特朗普一生中最具张力的照片；而索尼旗舰电视也...

我觉得现在行业没有对 AI 手机有一个特别明显的定义，它没有一个标准说什么样的手机能够叫做 AI 手机。

—— 真我 realme 全球副总裁 徐起

多年以前，爱范儿曾经采访过领英的中国区 CEO，当时领英中国区专门为中国市场推出了一款职场社交应用，名叫「赤兔」。其时，中国的社交网络激战正酣，但大局初定，米聊、飞信，易信等社交应用纷纷落败，微信几乎一统天下，职场社交赛道更是艰难，领英这...

目前，《原神》的 120 帧功能，安卓阵营只有一加 Ace 3 Pro 支持。这并非米哈游官方的功能或特殊权限，而是由一加自主研发的技术实现的。

—— 一加中国区总裁李杰 Louis

一加的发布会，怎么越来越长？ 还记得去年 12 月底的时候，一加 12 的发布会花了两个小时来讲产品。而这一「美好传统」，再次被 6 月 27 日晚举办的「一加夏季性能新品发布会」所继承。 但有所不同的是，这场发布会的主角不再是单一产品...