在刚刚过去的上市发布会中，「极智高阶纯电 SUV」飞凡 R7 正式到来，代表着飞凡汽车助力上汽大厂强势登陆新能源赛道下半场，以创新、领先的综合实力，彰显着上汽转身决心。

今日，飞凡携手捷能智电正式发布 RBS( RISING Battery Service）飞凡车电分离服务。至此，【RISING POWER 飞凡能量方案】涵盖了行业领先的硬核三电技术、电池安全养护技术、标准化换电技术，以及 “国家队+大厂” 携手构建换电补能生态体系与全新的车电分离商业服务，实现更让用户放心的补能生态，助力行业共强共赢。

飞凡汽车采用扁线绕组技术的新一代 8 层 Hair-Pin 电机和直瀑式油冷技术，使电机效率逼近物理极限高达 97%，恒定功率占比提升约 50%，以灵敏的动力响应和线性的动力输出带来超越燃油车的驾乘感受。而相比其他新能源品牌，飞凡 R7 的动力性能不受电机技术限制，其四驱版峰值功率达 400kW，最高峰值扭矩达 700N·m，0~100km/h 加速仅需 3.8s，树立 “中国品牌最速量产纯电 SUV” 新标杆，为用户时刻带来酣畅淋漓的加速体验。

强大性能的背后是更高效的能量支持。相比传统纵置电芯占据空间大、单位体积中电量难以突破上限等弊端，飞凡 R7 搭载的魔方电池采用创新 CTP 双层横置电芯技术，确保电能时刻高效的同时，统一的电池外壳标准也为车电分离奠定了基础。

飞凡汽车的电池安全也尤为出色， 其中 MULTI COOLING 电池热失控管理系统可实现电池 “零热失控”，具备 “预、导、卧、隔、疏” 五重防护机制。使电池通过了远高行业标准的 50 摄氏度、多针穿刺无热失控测试。同时，上汽研究总院与陶氏化学共同研发的结构胶，为横置电芯提供柔性约束，既可保护电芯安全，又能提升循环使用寿命。而创新的 3D PLUS 超高强度底盘结构与 6 向电池防御保护设计，也为飞凡 R7 的动力电池带来全方位的被动防护。

针对用户目前使用频率最高的充电补能方式，飞凡汽车不仅提供全新智能家用充电桩，还在全国提供包括尊享充电站、优选充电站、第三方充电站在内共计超过 53 万个充电终端，确保用户随心出行，充电无忧。

为实现 “让智能出行更放心”，飞凡汽车全力拓展换电补能方式。其首座换电站即将在上海安亭投入运营，基于 QUICK CLICK 加固电池快换技术，用户可享 2 分 30 秒极速换电体验。而通过电池实时监控、电池流转追溯、电池健康评估、电池风险预警 4 种电池管理监控手段，也将确保用户换电电池的安全性和健康度。

此外，飞凡汽车还背靠上汽大厂与 “国家队” 的强大资源，携手上海捷能智电新能源科技有限公司，全力推进 “中石化、中石油” 全国超过 5 万站点向兼具充、换电功能的综合能源服务站转型。计划 2022 年内围绕上海、北京、深圳、广州、成都、天津、杭州、苏州、南京、郑州投建近 40 座综合服务能源站，2023 年投建 300 座，2025 年投建近 3000 座。

选择 RBS 飞凡车电分离服务的用户即可享受 90kW·h 电池立减 10 万元，每月仅需支付 1560 元租金；或者 77kW·h 电池立减 8.4 万元，每月仅需支付 1260 元租金。而飞凡 R7 用户购车时如选择 2 年每年 1500 度的充换电权益，后续换电将自动抵扣电量差值，极大降低用车成本。