12 月 30 日，2022 第二十届广州国际汽车展览会在广州中国进出口商品交易会展馆隆重举办。全新数字纯电品牌长安深蓝携旗下首款战略车型深蓝 SL03 重磅参展，并邀请深蓝 SL03 车主亲临车展现场，或进行产品讲解，或共创手冲咖啡，通过丰富的用户共创活动，为现场观众展示了深蓝魅力。同时，凭借高颜值和强劲实力，深蓝 SL03 也成为车展现场最受关注的车型之一。

长安深蓝一直把更清洁能源解决方案作为重要发展方向，并通过技术研发，成功打造出国内首款量产氢燃料电池轿车——深蓝 SL03 氢电版，实现了新能源领域重要突破。

在 CLTC 工况下，长安深蓝 SL03 氢电版百公里氢能耗只需 0.65kg，达到行业领先水平，并可实现 1kg 氢气发电 20.5 度的超高发电效率，做到 3 分钟超快补能。其氢燃料电池系统选用最新一代高性能电堆+全变量解耦高精度控制技术，使系统氢电转换效率＞60%。在氢转电的过程中，系统可以高效回收余热进行采暖，保证冬季续航不缩水。

与此同时，为了给消费者提供更长续航、更加安全的纯电体验，长安深蓝从 1 年多前就开始加速半固态电池研发，处于行业第一梯队，目前已经进入工程化研发阶段，2025 年将搭载整车应用。

而通过原力技术集合，长安深蓝给出了全新能源及电动化解决方案。深蓝 SL03 全电属性、高效率、高性能等特点，就得益于其中的原力超集电驱和原力智能增程两项核心技术。

原力超集电驱是长安汽车创领行业电驱效率新高度的最新成果，高度集成电机、电机控制器、减速器等 7 个核心部件，较传统 “三合一” 电驱系统，重量更低、体积更小、效率更高，最高达 95%，堪称行业 “天花板”。该电驱还采用了行业首创的微核高频脉冲加热技术，在-30℃极端环境下，每分钟电池温度提升可达 4℃，动力性提升 50%，充电时间缩短 15%，全面改善电车冬季用车困难。

原力智能增程则通过高效全能增程器、无感 NVH 技术、智慧能量管理策略等技术，为消费者带来更好的产品体验。其中，“小体积，大功率” 的高效全能增程器，发电机最高效率 96%， 在 CLTC 工况下，可实现 1L 油发电约 3.3 度；在馈电状态下，油耗依然低至 4.5L/100km，行业领先；基于啸叫变频主动控制的无感 NVH 技术，匹配收放自如的智慧能量管理策略，使车辆在 NVH、动力性、经济性之间达到完美平衡，行车中增程器无感启停、隐声运行，为用户奉上媲美 “纯电驾享” 的驾乘乐趣。

除此之外，深蓝 SL03 还搭载了国内首发的智能整车域控制器 “长安智慧芯”、iBC 数字电池管家系统等领先技术。多项领先技术的加持，使深蓝 SL03 为用户带来了颠覆想象的极致用车体验。

作为全新品牌，长安深蓝一直秉持 “以用户为中心” 的发展理念。为了给用户提供极致体验，长安深蓝精心打造了 “线上线下融合、直通直联、直收车款、价格一致” 的全新营销服务模式，为用户带来了品牌直连、全链路透明、便捷服务三大价值，让用户轻松购车，无忧用车，享受超越期待的尊享服务体验。

2022 年是中国新能源汽车市场波澜壮阔的一年，在 4 月份成立的长安深蓝，成长迅速，成为最短周期销量破万的全新品牌，展现了极致增速。其首款车型深蓝 SL03 首发即爆款，在公布售价 33 分钟后便订单破万，打破了行业记录。

数据显示，深蓝 SL03 在上市后的第 3 个月就实现了 5744 台的月上险量，仅上险量就超过一众车企公布的同期（上市后第 3 个月）销量。作为对比，在上市后第 3 个月，特斯拉 Model Y 销量为 4645 台，小鹏 P7 为 1723 台，比亚迪汉和秦 Plus 分别为 2517 台和 3791 台，蔚来 ES6 和理想 ONE 则分别只有 660 台和 28 台，均不及深蓝 SL03，深蓝速度可见一斑。据悉，12 月份，长安深蓝销量即将破万，也将成为在最短周期内销量破万的全新汽车品牌，为深蓝的极速发展写下新的注脚。

快速发展的同时，长安深蓝也对未来发展做出了清晰规划。不久前，长安深蓝首款 SUV 车型深蓝 S7 曝光，有望在 2023 年上市发布，届时，深蓝 S7 将与深蓝 SL03 构成新能源智能双子星的产品矩阵，为用户带来更丰富选择。而到 2025 年，长安深蓝将推出 6-7 款全新产品，覆盖从紧凑型到大型的更多细分市场，满足用户不同场景的出行需求。