7 月 29 日，吉利通过直播，对一辆验证里程超 30 万公里的银河 E5 耐久测试车进行了电池包拆解，并对一块历经 921 次充放电循环的神盾短刀电池包进行了健康检测。结果显示，银河 E5 在高温、高寒、高湿等环境下行驶了 30 万公里之后，电池包的结构依然完整、防护完好。在完成 921 次的完整充放电耐久测试之后，神盾短刀电池包依然拥有 90.5% 的健康度。

神盾短刀电池包完成的 921 次充放电循环，足够整车实现超 40 万公里的行驶里程。目前市场上同级产品搭载的电池包，在完成 500 次（约 25 万公里行驶里程）充放电循环之后，容量就衰减到了 80%，循环寿命远低于神盾短刀电池包。

吉利自研、自产的神盾短刀电池，能量密度达到 192Wh/kg，拥有高安全、长寿命、超快充、低温性能好等独特性能。神盾短刀电芯拥有 “军工级” 安全，隔膜强、涂层好、更耐热，经得住 8 针同刺和真弹枪击试验；同一电池包连续通过海浪浸泡、高原极寒、高频刮底、26 吨暴力碾压、单包侧柱碰、火烧炙烤” 六大魔鬼串行试验，具有高度安全性和可靠性。

银河 E5 电池包采用了行业领先的 CTB 构型，并在单包的防护结构上做了重点加强，采用了更坚固的田字型框架，在电芯与框架之间预留了超大吸能缓冲空间，同时进行液电分离、电气隔离、热量疏导等多重防护设计，全方位提升了电池包的安全等级。

此前，神盾短刀电池第 20000 套电池包已于 7 月 26 日在贵阳闪聚工厂顺利下线，全力保障银河 E5 在 8 月 3 日上市即交付。

银河 E5 基于 GEA 架构开发，搭载了神盾短刀电池、银河 11 合 1 智能电驱、CTB 电池车身一体化技术、吉利自研 G-TCS 全天候驱动防滑系统、银河 Flyme Auto 智能座舱等领先科技。吉利银河 E5 起步加速快、冲刺能力强、适应全球路、弯道更平稳、“脚下” 不打滑，0~100km/h 加速时间 6.9s、百公里制动距离 35m、高环极速 180km/h、麋鹿测试车速高达 78km/h。