在 2024 年成都国际车展上，广汽埃安再次以创新技术实力和市场洞察力，为业界及广大消费者带来了一场前所未有的 “普及高阶智驾的豪门盛宴”。继 7 月份埃安发布了全球唯一 19 万内实现无图 NDA 的埃安霸王龙后，此次更是震撼发布了 16.98 万元的 520 激光雷达版，成为了本届车展最劲爆的惊喜事件。

如今新能源汽车渗透率已突破 50%，行业普遍认为高阶智能驾驶的普及，已成为新能源汽车发展的第二增长曲线。然而，目前 L2++以上高阶智驾渗透率只有 6%，主要是因为高阶智驾车型往往价格昂贵，令众多消费者望而兴叹。

已稳居新能源汽车行业头部地位的埃安认为：高阶智驾更应该被更多人分享，科技就应该普及到最渴望它的人。尤其是埃安霸王龙的热销，更让埃安深刻洞察到年轻人对高阶智驾的期待，于是再一次打破 “高阶智驾=高昂价格” 的传统认知，推出 16 万级激光雷达版，让更多人都能享受到百万级高阶智驾。

埃安有实力成为高阶智驾普及者。作为全球极少数聚焦 EV+ICV 全栈自研路线的车企，埃安厚积薄发，不断刷新智能驾驶技术的新高度。2019 年就先于行业大批量生产并搭载 L2 智能辅助驾驶车型，2024 年更是率先获得国家 L3 路测牌照，并在 L4 级自动驾驶领域深入布局；毫无疑问，埃安已经迈入技术鱼池井喷期，将持续为用户带来 “先人一步的科技享受”。同时在全球唯一新能源汽车灯塔工厂领先的智造水平、完善可控的产业链，以及超过 130 万车主基数支持下，为埃安高阶智驾的普及奠定了基础。而埃安霸王龙，正是承载高阶智驾普及重任的先行者。

为保证安全、道路的适应性与场景应用的最大化，以及给用户带来最安心且高效的体验，埃安在行业如此卷的情况下，依然选择了带激光雷达的 5R11V1L 高阶智驾方案，包括 5 个毫米波雷达，11 个高清摄像头，以及新一代固态可变焦激光雷达；同时还采用了英伟达 Orin-X 高算力平台，结合第四代感知端到端深度学习大模型，大幅提高识别准确率，并拥有持续进化和迭代的能力。软硬件直接拉满，足以体现埃安的诚意与决心。

埃安霸王龙激光雷达智驾的使用场景囊括了超 99% 的城市、郊区、村镇，实现全气候、全路况下的场景覆盖，真正做到了 “有路智能开，无图全球通”。在实际体验中，埃安霸王龙不仅能够在拥堵跟车、变道、人车博弈等情况下应对自如，还能准确识别红绿灯，轻松通过诸如环岛通行、直线掉头等复杂场景。即便是夜幕下的广州老城区，面对视线不佳、人车混行、车多路窄的复杂路况，都能在行驶过程中实现全程几乎 0 接管。体验堪比老司机。可以说，埃安霸王龙是安心出行的好帮手，是长途旅行的好伙伴，也是放松享乐的好搭子。

如果你有 16 万元预算，认准霸王龙，你不仅可以享受到百万级智驾，还有百万级舒适。它是一款很适合带着伴侣或者家人出游的车型。首先空间比豪华 SUV 还要大，小朋友可以在车内站立玩耍，老年人也不用弓身进入；后排 137°可躺坐的座椅，长时间乘坐避免疲累，再加上几乎全车覆盖的软包材质，触感好还防擦碰；出行时无聊了，自进化 AI 座舱提供影音娱乐之余，还拥有稀有的教育资源，更能模仿妈妈的声音给小朋友讲故事。

长途出行也更为省心，520km 长续航、12.8kWh/100km 同级最低能耗，以及 400V+3C 快充技术，15 分钟便可补能 260km，满足你一周一充、节假日出游的需求。同时对那些想要追求更舒适体验的车主，埃安也考虑周到，推出了奢享套装，包括前排真皮座椅、前排座椅按摩、副驾后座小桌板、同级唯一支持冷冻、冷藏、制热三种模式的冰箱。对于追求更长续航、更豪华享受的家庭用户，18.98 万 650 激光雷达版依旧是首选。