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9月23日,星期一
3 小时前
中汽测评在津举办发布会,C-ICAP和C-GCAP结果权威发布

9 月 19 日,中汽中心汽车测评管理中心(以下简称 “中汽测评”)在天津举行 2024 第二次媒体发布会,汇聚了来自汽车企业和权威媒体的 120 余位代表。此次发布会不仅揭晓了中国智能网联汽车技术规程 C-ICAP、中国绿色汽车评价规程 C-GCAP 的最新测评结果,还正式发布了中国首个商用车专业测评品牌,以及首期《CCRT 选车指南》中型及中大型新能源轿车推荐名单。

 

为实现对智能网联汽车的全面评价,C-ICAP 技术规程覆盖辅助驾驶、自动驾驶、智慧座舱和信息安全等方面。C-ICAP(1.1 版)主要对辅助驾驶单元、智慧座舱单元进行评价。在辅助驾驶单元,行车辅助项目包括基础行车辅助(必测项)和领航行车辅助(增测项),泊车辅助项目包括基础泊车辅助(必测项)和记忆泊车辅助(增测项)。辅助驾驶单元的初始星级由必测项得分率决定,对于必测项达到 4 星级的车型,如果增测项测试得分率超过 85%,最终星级可增加 “☆”。在智慧座舱单元,主要围绕汽车座舱智能交互、智能护航、智慧服务三个维度展开专业测评。

 

 

本次共发布 6 款车型测评结果,分别是大通 G90、小鹏 X9、深蓝 SL03、腾势 N7、问界 M9 和智界 S7。按照 C-ICAP(1.1 版)进行测试评价:小鹏 X9、深蓝 SL03、腾势 N7、问界 M9、智界 S7 行车辅助获得 “5 星+”,深蓝 SL03、问界 M9、智界 S7 泊车辅助获得 “5 星+”,腾势 N7、问界 M9、智界 S7 智慧座舱获得 “5 星”。

 

 

至此,C-ICAP(1.1 版)已累计发布 12 款车型测评结果。C-ICAP(1.1 版)的实施,对于智能网联汽车产业发展起到了重要推动作用,一方面为相关政策、标准落地提供先试先行经验,服务政府行业管理,另一方面引导企业智能网联技术发展,推动产品性能提升。与此同时,全面、丰富的测评结果也为消费者选车用车提供专业参考,促进用户形成理性认知,引领科技消费。

 

本次共发布 8 款车型测评结果,分别是大通 G90、小鹏 X9、eπ007、极狐阿尔法 T5、沃尔沃 EX30、合创 V09、魏牌高山和智界 S7。按照 C-GCAP(试行版)对车辆健康、能效和低碳三个版块的绿色性能进行测试评价,并分别进行星级评定。

 

 

测评结果显示,小鹏 X9、eπ007、极狐阿尔法 T5、沃尔沃 EX30、合创 V09、魏牌高山、智界 S7 健康版块获得五星评价,大通 G90、小鹏 X9、极狐阿尔法 T5、沃尔沃 EX30、魏牌高山、智界 S7 能效版块获得五星评价,大通 G90、小鹏 X9、eπ007、极狐阿尔法 T5、沃尔沃 EX30、魏牌高山、智界 S7 低碳版块获得五星评价。

 

 

至此,C-GCAP(试行版)已累计发布 21 款车型测试结果。随着 C-GCAP(试行版)的实施,行业对于汽车的绿色性能更为关注,各车企积极响应 C-GCAP 测评,不断优化产品设计,提升相关性能,C-GCAP 测评结果也为消费者关注并选择绿色汽车产品提供有效参考。在本次发布会上,中汽测评还发布了《2024 中国汽车辅助驾驶现状洞察》,以 “汽车测评国家队” 的权威视角,系统性地归纳了中国汽车辅助驾驶技术的应用现状,对各项关键发展指标进行了深入的解读与前瞻性分析。

 

本次发布会的另一项重要内容,是现场发布了中国首个商用车专业测评品牌——“中国商用车专项评价”。面对商用车保有量不断增加的国情现状,商用车市场由高速发展期逐步转变为转型升级期,用户对商用车产品的诉求不仅仅局限于 “多拉快跑”,更多地考虑车辆的安全、经济、体验等。

 

“中国商用车专项评价” 的发布,进一步丰富了测评板块,为 “汽车测评国家队” 形象注入了新内涵,不仅标志着中国商用车行业在测评标准上迈出了坚实的一步,更将深刻影响并引导消费者的购车决策,促使市场向更加注重品质、安全、智能与绿色的方向健康发展。

 

继在上半年第一次媒体发布会对 CCRT 进行品牌焕新升级后,中汽测评再有新动作,发布首期《CCRT 选车指南》推荐名单。中型及中大型新能源轿车市场作为新 CCRT 实施后调研的首个细分市场,中汽测评结合市场内车型销量及热度综合选取 26 款车型,经过消费洞察和用户调研,最终确定 9 款推荐车型纳入首期官方消费指引产品《CCRT 选车指南》中。

 

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