深圳明令禁止手机打车应用

据新浪科技援引南方都市报的报道，深圳市相关部门下发文件，要求各企业 “立即开展自查自纠，全面排查驾驶员队伍，对已经安装手机召车软件的驾驶员必须责令卸载，不得继续使用。如果有继续安装使用的，将按不诚信经营记入驾驶员档案，并列入量化考评。”

手机打车应用是移动互联网时代的一大块新生领域，经过数年的发展在一线城市已经初具规模。在应用开发商的大力推广和能够提高收入的事实吸引下，甚至有不少的哥为了使用这项业务将自己的功能手机换成智能手机。更有小道消息显示，腾讯有意通过投资入股或是收购行业领先打车应用的方式介入该领域，不排除在微信中添加打车功能的可能性。

新兴模式加上创业元素让打车应用成为公众关注的焦点，却无法洗清它身上的灰色元素，深圳市此番直截的表态将此类应用本质上的灰色部分暴露无遗。从某种角度上说，出租车行业属于公共事业，其运营必须接受行政法规的监督，比如出租车定价必须由物价局审批。打车应用的一大功能亮点在于 “加价打车”，这种做法直接与现行法规相抵触，有可能在方便一部分人的同时破坏社会秩序。

对于打车类应用的兴起，部分一线城市的相关管理部门表示过自己的反对意见，但同时表示没有合适的标准和规范可以套用。在深圳市下发文件禁止打车应用后，大部分的哥和消费者表示了不解，而手机打车应用的开发企业苦不堪言。